发动机排量是从上止点到下止点所有气缸的总容积。排量是发动机的一个至关重要的主要参数。

排量越大，发动机进气量越大，动力越强，油耗越高。但是很多车企已经不再用增加排量的方法来提高动力了。很多车企基本都是用涡轮增压技术来增加发动机的进气量。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。汽车发动机由燃料和空气的混合物提供燃料。如果增加进气量并且相应地增加燃料喷射量，则增加气缸中的燃料量。如果气缸中的燃料量增加，每次燃烧释放的能量也可能增加，从而可以提高发动机的功率。

涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。压缩涡轮与排气涡轮同轴连接，压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。

当发动机达到一定转速时，发动机的排气有足够的能量驱动排气涡轮旋转，然后压缩涡轮就会旋转。当压缩涡轮旋转时，它可以压缩空气并将其输送到发动机气缸。