日产海克和他的兄弟琦君基本上使用CVT变速器。与其他变速器相比,CVT变速器最大的优点是换挡平顺,省油,但缺点也很明显。因为CVT变速器采用钢带传动,加速快,开始打滑,没有太强的扭矩承载能力。当然,猛...
日产海克和他的兄弟琦君基本上使用CVT变速器。与其他变速器相比,CVT变速器最大的优点是换挡平顺,省油,但缺点也很明显。因为CVT变速器采用钢带传动,加速快,开始打滑,没有太强的扭矩承载能力。
当然,猛开几乎是不可能的,驾驶体验也不是很好。甚至很多CVT变速箱都不愿意开一半的高速。
19位新黑客的传输如下:
1. VT变速器在燃油经济性和稳定性方面有着出色的外观。它不仅比传统变速器更简单,而且体积更小;
2. 它既没有手动变速器的众多档位,也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。虽然在操作上类似于自动变速器,但其速比是连续变化的,而自动变速器有换挡的过程。
3. 当然,CVT变速器的动力输出非常平顺。我们说的大部分无级变速基本都是指CVT变速器。
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