也有这样的业主。 即使不踩离合器也同样换挡。 () )在小编遇到的是出租车司机，是个聪明的司机。 对车辆的认识非常清楚。 自己拿着宝开着出租车5MT变速机车车辆。 已经行驶了50多万公里。 有一天离合器坏了，没能切换。 车辆没能正常换挡。 所以，这个司机根据自己的经验，手动离合器坏了也能正常切换。如果汽车离合器坏了，怎么开车？ 说明手动离合器坏了为什么也能换档。 手动车辆换挡时，主要有两个操作过程。 拆下换档位置，切换换档位置。 不换挡的手动车辆，行驶中不踩离合器也可以由车主换挡。 不过，每个车主的换挡并不是难事，因为在换挡的瞬间可以清楚地感受到同步器强烈脱开的声音。 从空挡切换到对应档手动车辆的驾驶困难之处在于，如何从空挡切换到对应档，这是课题。 我们平时开车的时候，如果踩离合器不换挡，汽车变速器就会出现明显的碰撞和磨牙。 但是这个出租车司机是怎么开车的呢？ 动力系统的传递。首先看看车辆的动力传递系统。 车辆的动力由发动机产生，最终传递给变速器。 离合器接合后，发动机的输出转速和变速器的输入转速相同，变速器的不同齿轮啮合，从而能够进行车辆的动力传递，能够满足以下关系式v=k*n/i。 这里，n是发动机转速，v是车速，I是变速器变速比，k是常数。 在驾驶车辆时，为了不踩下离合器而升档，接下来啮合的两个齿轮的转速之比为齿轮比。 毕竟，i=No/Ni，No是输出齿轮的转速，Ni是输入齿轮的转速，I是齿轮比。 车辆在正常驾驶中，车速不能变更。 也就是说，变速器输出齿轮的转速相同。 变速器此时是空档的，所以变速器的输入转速和发动机转速是相关的，车主可以用油门控制输入转速的变化，踩油门使转速上升，降低油门的转速。 在此基础上，车主可以根据经验完全调整与车辆各速度等级对应的发动机转速值。 例如，我们经常开车。 车辆速度为30km/h，变速器的变速级即将切换到3档。 车主根据经验判断，3档为30km/h时，对应的发动机转速为1800rpm，车主踩油门将发动机转速提高到1800rpm，然后直接将变速器从空挡切换到3档，运行中出现云水在变速器的动力传递间隙踩下传递动力的地板油时，发动机的动力急剧输出，变速器开始由发动机向一个方向猛力施加。 但是，如果此时突然松开油门踏板，发动机的动力就会消失。 但是车辆仍有阻力，车辆速度会下降。 此时，变速器拖动发动机行驶。 变速器的作用力与加速行驶完全相反，在地板油完全放松油门期间，变速器的传递有空档期。 通过此时以上的分析发现，即使没有离合器，手动挡车也能正常驾驶。 能做这种驾驶方法的车主，都很了解车辆。 传说中的老司机，真的什么也做不了。