新轩逸变速箱故障码的那些事儿

嘿，咱今儿个就来说说那新轩逸变速箱的故障码是咋回事儿。咱都知道，那 2018 年东风日产轩逸销量可好着呢，排老二呢。不过呀，好多买了轩逸的车主都被个神秘的 P0846 故障码给整懵圈咯。

故障码的出现

1.6CVT 豪华版轩逸车主，车跑了

5.8 万公里后，发动机故障灯时不时就亮，开始还没当回事儿，后来到 2016 年 8 月那故障灯就一直亮，检测是变速箱问题，4S 店让消故障码再试试，结果到 8 万公里又亮了。上网一查，好家伙，好多轩逸都有这毛病，还是个通病呢。

故障带来的问题

这故障码出现后，那车主开车就不踏实咯，仪表盘故障灯亮，起步顿挫、换挡卡顿，油门反应还迟缓，都不能提速啦。有个车主说车等红绿灯起步后就加不了速，油门踩到底转速指针就在那 1000 上下晃悠。从 P 挡换到 D 挡或者 R 挡，顿挫感那叫一个明显。这毛病还间歇性地来，有时候转速从 2k 直接掉到 1k，发动机报警灯亮，车还跟着振动，车主都不敢开咯，送到 4S 店一查，又是那故障 P0846 。

故障原因探究

咱再瞅瞅这集中出现在 2012 款东风日产轩逸 CVT 上的 P0846 故障到底啥原因。网上资料说呀，轩逸 CVT 那变速箱是因为设计和材料问题，异常磨损才出故障，啥漏油、抖动、顿挫都来了。而且这毛病轩逸 CVT 可不是独一份，其他日产车型上也有，咱买日产车可得慎重考虑咯。