我真的很佩服4S店的售后服务顾问。他们开发产品的能力太强，太能赚老板的钱，开发了类似清洗涡轮增压器涡轮的服务项目。我很想知道你们是怎么洗涡轮增压器的。

汽车配备涡轮增压器看起来技术含量很高，其技术多用于材料和机械加工精度，但其结构其实非常简单，是中间体，两侧支撑着叶轮。涡轮的一侧与发动机排气歧管连接，从发动机排出的高温高压废气使涡轮高速旋转，使另一侧的泵轮高速旋转，将更多的空气压入发动机，从而增加发动机的进气量，进而这是涡轮增压的基本原理。

那么这个涡轮和泵轮需要清洗吗？我不需要答案！泵轮直接接触空气滤清器进入的清洁空气，几乎不含杂质，因此不会污染。我们用手摸这个泵轮，上面几乎没有灰尘，很漂亮。空气滤清器损坏或过滤能力低时，如果空气中的杂质和粒子不能完全过滤，可能会损坏该泵轮。一些涡轮增压器的泵轮有很多麻点，叶轮边缘出现锯齿，都是空气滤清器过滤不畅造成的。

涡轮直接接触的是发动机排出的高温高压废气。想象一下。成百上千度的高温气体，喷射到金属叶片上，这个叶片上能留下什么杂质？最多只剩下炭黑，其他什么都没有。用手触摸这个涡轮，通常只有炭黑薄层，非常均匀地附着在涡轮叶片上。这些炭黑对涡轮的运转没有任何影响。即使把它去掉，发动机启动几分钟后，也是这样。洗那个也没有任何意义。

所以，清洗涡轮增压器是征收业主的智商税。利用车主对车的知识无知和对车的溺爱，利用信息不对称的优势，吓唬车主，让车主做不需要这些的保养项目。所以，很多车主朋友一定要擦亮眼睛，合理保养爱车。