北京现代仪表盘故障灯大揭秘
嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠这北京现代汽车仪表盘上的那些故障灯事儿。
关键词:北京现代、仪表盘故障灯
咱先说说那啥制动防抱死失效的故障灯,要是这灯亮了,那就说明刹车不咋灵啦,可得小心着点儿,别整出啥危险事儿来。
还有那电子差速锁出问题了,也能让故障灯跟着亮起来。在紧急情况下猛踩刹车,要是感觉脚下噔噔噔地乱跳,那八成就是这玩意儿在捣鬼呢。
现代 ix35 仪表盘指示灯全解
咱山西人说话直来直去,那现代 ix35 仪表盘上的指示灯可不少嘞。
驻车制动和制动油量不足警告灯,点火开关在 ON 位置的时候它会亮一下,要是啮合驻车制动器,这灯还能一直亮着。要是这灯亮了,那就说明储油罐里的制动油不够啦。
防抱死制动系统(ABS)警告灯也不简单,点火开关在 ON 位置的时候它亮一下,要是 ABS 有故障,这灯就会一直亮着。
故障警告灯也挺有意思,点火开关在 ON 时它亮一下,发动机启动后它就灭了。要是废气排放控制系统有毛病,这灯就会亮起来。
充电系统警告灯要是在发动机运转的时候亮了,那就说明蓄电池不充电啦。
发动机机油压力低警告灯在点火开关在 ON 位置的时候亮一下,发动机启动后还亮,那就说明机油压力低咯。
轮胎压力低警告灯(要是有配备的话),点火开关在 ON 位置的时候它亮一下,要是一个或者多个轮胎明显充气不足,它就会一直亮着。
电子稳定性控制(ESC)警告灯点火开关在 ON 位置的时候亮一下, ESC 系统有故障,它就会一直亮着。
电控动力转向系统(EPS)警告灯点火开关在 ON 位置的时候亮一下, EPS 有故障,它就会亮着。
巡航控制指示灯(要是有配备的话),巡航控制系统开着的时候它亮,运动模式指示灯选了“运动(SPORT)”驾驶模式它也亮。
ECO 模式指示灯选了“ECO”驾驶模式它就亮。
正面防撞辅助(FCA)系统警告灯(要是有配备的话),点火开关或发动机起动/停止按钮在 ON 位置的时候它亮一下, FCA 系统有故障,它就亮。
下坡制动控制(DBC)警告灯(要是有配备的话),按下 DBC 按钮,启动 DBC 系统,它亮, DBC 系统工作,它闪烁, DBC 系统有故障,它发黄光。
自动停止(AUTO STOP)指示灯(要是有配备的话),发动机在怠速停止&起动(ISG)系统控制下处于怠速停止模式,它亮,出现自动起动条件,仪表盘上的自动停止(AUTO STOP)指示灯闪烁 5 秒钟。
钥匙在车外警告灯(要是有配备的话),发动机起动/停止按钮在 ACC 或 ON 位置,打开任意车门,系统检测智能钥匙,它亮。
现代名图仪表盘故障灯也有说道
咱再瞅瞅那现代名图的仪表盘故障灯。
清洗液液位指示灯一亮,就说明玻璃水液位低啦,得赶紧加点儿。
制动摩擦片要是不能用了,就得换新的,为了不让车子跑偏,同一条轴上的车轮摩擦片一般都一块儿换。
转向锁止系统出问题,转向就费劲啦,还可能有危险呢。
轮胎充气压力监控系统要么是轮胎气压高了低了,要么是换轮胎后没重新录入信息。
电动机械式驻车制动器指示灯亮了,就说明手刹放到位啦,灭了就说明没放好。
蓄电池电量低或者有其他毛病,它就会亮灯。
冷却系统不一定是冷却液温度高,可能是冷却液不够或者散热风扇不行啦。
制动防抱死系统(ABS)故障灯亮了,那就说明制动不咋灵啦,电子差速锁出问题也会让它亮。紧急情况下猛踩刹车,容易出侧滑甩尾这些危险事儿。
燃油存量指示灯第一次亮,是提醒加油,要是燃油够还亮,那可能是燃油系统有毛病。
发动机机油油位低或者机油量不足,得赶紧检查检查机油。
电控行车稳定系统(ESP)正常工作闪一闪,出故障就亮着。 ESP 能防止车子侧滑甩尾啥的。
废气监控系统可能是发动机燃烧不充分,不符合国家排放标准。
关键词:现代名图、仪表盘故障灯