科一p灯亮是什么故障,科目一((p))灯亮了是什么原因
骆守喜
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车里仪表盘“红色的 P”咋回事儿嘿,咱今儿个就唠唠这车里仪表盘上那老显眼的“红色的 P”是咋回事儿。咱先说说那啥叫“水温指示灯”哈,钥匙门一打开,车自检的时候它就亮会儿,然后就灭了。要是这灯老亮着,那...

车里仪表盘“红色的 P”咋回事儿

嘿,咱今儿个就唠唠这车里仪表盘上那老显眼的“红色的 P”是咋回事儿。咱先说说那啥叫“水温指示灯”哈,钥匙门一打开,车自检的时候它就亮会儿,然后就灭了。要是这灯老亮着,那就说明冷却液温度超了规定值,得赶紧停下别跑了,等温度正常了它自个儿就灭了。

各种指示灯都有啥讲究

还有那“车门指示灯”,哪个车门没关好或者没关严实,它就亮相应的灯,提醒你车门没弄好。等门关好了,灯就灭了。“气囊指示灯”呢,打开钥匙门自检的时候它亮会儿,要是老亮着,那就说明气囊出毛病啦。“安全带指示灯”,看它亮不亮就知道安全带系没系好,没系紧它就亮,系好了它就灭。“电瓶指示灯”,车自检的时候亮一下,启动后就灭了,要是老亮着,那就是电瓶有问题得修修。“机油指示灯”,自检的时候亮一下,启动后灭了,要是老亮着,那就说明机油压力不行,得赶紧瞅瞅。“油量指示灯”,钥匙门打开的时候亮一下,随后就灭,要是启动后还亮,那就是车里没多少油啦。“ABS 指示灯”,自检的时候亮会儿,要是老亮或者启动后还亮,那就说明 ABS 出故障了。“手刹指示灯”,平时不亮,手刹拉起来它就亮,放下就灭,要是行驶中没放下手刹它还响,那就得注意啦。“刹车盘指示灯”,有毛病或者磨损过度它就亮,修好了它就灭。

“P”灯亮了可别大意

再说说那个“P 灯”哈,要是普通的“P”灯亮了,那可能是手刹没放下来,要是“P 灯还带一道斜杠”亮了,那可得格外小心,因为这说明车子的电子驻车制动器出故障了,遇到这种情况可得谨慎开车,赶紧去专业的汽车维修店瞅瞅去。

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