老捷达01039故障码,老捷达故障码17978
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捷达怠速过高 行驶中抖动故障原因及解决 一辆已行驶8万公里的捷达轿车，近来出现发动车时怠速过高、行驶中抖动历害的情况。 故障检查：车主将车开进维修站。检修时，用汽车检测仪器进行诊断，显示此车有氧传感器故障码存在，其他各传感器、执行器工作完好。更换了氧传感器后，用诊断仪器清码，发现故障码依旧存在。 故障分析：针对汽车有氧传感器故障存在，而故障码清除不掉这一现象分析，怀疑故障不是在氧传感器上，而是在其他元器件上，是其他元器件引起的氧传感器故障现象。因为氧传感器在汽车工作过程中，如果发动机工作不良，其排放尾气检测中CO、HC、NOX的含量将有所变化，从而引起氧离子浓度的变化。氧传感器在工作时，是其他各元件故障的代言元件，即当氧传感器出现故障时，故障并不一定在氧传感器本身，有可能是其他元件工作不良，使排放物的含量发生变化，从而引起此故障码的存在。如果是氧传感器故障，更换新的氧传感器后，故障应能排除。因此问题有可能不是在氧传感器本身。 故障排除：在以后的检测诊断中，对其他各传感器、执行器进行了进一步的检查分析。用仪器进行数据流分析，发现发动机在工作过程中，数据流显示在怠速时节气门控制器的节气门开度为80，且氧传感器的信号电压偏高，空燃比偏浓。按照常理分析，发动机怠速时，正常的节气门开度应在20-50。这并不说明氧传感器本身一定出现了问题，因此把问题集中在节气门控制器上。 经仔细检查发现节气门控制器脏污，清洗节气门控制器，故障排除。发动机工作一段时间后检查发动机，无故障码存在。:
老捷达p1539故障码解决办法 - 抖音
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03捷达打不着，出了17978故障码_大众_捷达 _汽车大师
马自达p2177故障码打不着车马自达p2177故障码是马自达汽车常见的故障码之一，可能导致车辆无法启动。接下来，我将详细介绍马自达p2177故障码以及解决方法。马自达p2177故障码是指发动机进气系统出现了过瘦的状态。该故障码通常指示了气燃2023-09-05:
捷达故障码17978一035，发动机发动了2秒就_大众_捷达 ...
长安之星打不着火，要是一打开发动机故障灯闪一下就灭了，是怎么原因？1：车辆正常的情况下，打开点火开关时，仪表上面的发动机故障灯应该是亮的，这时候说明电脑是供电，但是我们打开点火开关，没有启动之前，发动机故障灯亮了，一下就熄灭了，那说明电路中应该是存在问题，应当首先对:
06捷达故障码 17978如何处理 - 百度知道
知道宝贝找不到问题了>_
文章老捷达故障码解密：01039与17978
老捷达故障码解密：01039与17978
在驾驶老捷达时，偶遇故障码01039与17978，让不少车主感到困惑。本文将深入解析这两个故障码背后的原因及其解决之道。
故障码01039通常关联于氧传感器问题。当车辆检测到氧传感器故障时，仪表盘上会显示此代码。然而，若更换新氧传感器后故障码仍存在，这表明问题可能不在传感器本身，而在于其他元器件。氧传感器作为汽车的“环保卫士”，其工作状态直接影响着尾气排放的质量。当发动机工作状态不佳时，氧传感器会感知到尾气中的CO、HC、NOX含量变化，进而引发信号异常。
故障码17978则指向发动机怠速问题。具体表现为怠速过高和行驶中抖动。通过诊断发现，问题可能出在节气门控制器上。正常情况下，怠速时的节气门开度应在20-50度之间，但若开度达到80度，且氧传感器信号电压偏高，空燃比偏浓，这表明节气门控制器可能存在积碳或脏污问题。
解决策略：
1. 清洁节气门控制器：针对节气门控制器的积碳或脏污，采取专业清洗措施，恢复其正常工作状态。
2. 检查并更换氧传感器：确保氧传感器功能正常，必要时更换新的氧传感器。
3. 全面检查发动机系统：包括燃油系统、点火系统等，确保各部件协同工作良好。
通过上述步骤，不仅解决了01039与17978故障码带来的困扰，还提升了车辆的运行效率和驾驶体验。记住，定期维护和及时诊断是保持爱车健康的关键。
