6AT是指6速自动变速器。这里的6档只有前进挡，不包括p、n、r挡。手自一体是指该变速器带有手动换档模式。当换档杆切换到手动换档模式时，司机可以按下换挡杆进行换档。(仅限前进挡)

任务计算机分析当时的车速、发动机转速等是否适当换挡，如果适当换挡就执行换挡。很明显，这种手动模式不是真正意义上的手动换档。也就是说，尽管动了变速杆，但还是需要对变速器的计算机进行分析。该变速器只是为普通非手动一体的变速器增加了手动模式，为司机提供了更自由的选择，在一定程度上提高了驾驶的乐趣。

手合二为一停车，一旦熄火再挂档：

1、传动效率低、油耗高。发动机的动力需要通过液力变矩器(或多板离合器等)传递到齿轮系，因此发动机的动力会白白消耗一部分，因此与手动变速器(包括CVT变速器)相比，AT变速器更费油。

2、舒适性一般来说，自动变速器采用固定的齿轮组，换挡时车辆会产生顿挫和噪音。随着技术的发展，换挡冲击得到了很大的优化，但理论上AT变速器没有CVT变速器。

3、结构复杂，制造成本稍高，AT变速器需要很多机械部件，整体重量是其他类型的变速器。只是，由于自动变速器的技术过于成熟，产量庞大，给我们制造了“便宜”的假象。