发动机故障,咋回事儿?咱河南话里,把“发动机”叫“机头”。这“机头”要是出了问题,那可就麻烦了。今儿个,咱就来聊聊“机头”常见的几个故障,还有咋解决。发动机故障的原因1. 进气门杆和导管的间隙过大。这...
发动机故障,咋回事儿?
咱河南话里,把“发动机”叫“机头”。这“机头”要是出了问题,那可就麻烦了。今儿个,咱就来聊聊“机头”常见的几个故障,还有咋解决。
发动机故障的原因
1. 进气门杆和导管的间隙过大。这可能是“机头”老了,也可能是磨损过度了。这时候,就得把“机头”拆了,检查一下气门杆和导管,看看是不是该换了。
2. 发动机临近大修。这“机头”可能是岁数大了,技术性能下降了。这时候,就得好好检查一下,看看是不是该大修了。
发动机故障的症状
1. 发动机无怠速。这“机头”可能是“饿”了,也可能是“病”了。这时候,你得赶紧检查一下“机头”,看看是不是该“吃饭”了。
2. 油门无反应。这“机头”可能是“睡着了”,也可能是“生气了”。这时候,你得赶紧叫醒它,或者哄哄它,看看是不是能恢复正常。
发动机故障的解决方法
1. 检查进气门杆和导管的间隙。如果间隙过大,就得更换气门杆和导管。
2. 检查发动机的技术性能。如果临近大修,就得赶紧大修。
3. 检查发动机的怠速。如果怠速过低,就得调整怠速。
4. 检查油门的反应。如果油门无反应,就得检查油门拉线和传感器。
查看更多