捷达车高压电时有时无，咋回事儿

嘿，咱江苏的老少爷们儿们哈！今儿个咱就来唠唠这捷达车高压电时有时无的事儿哈。你说这好好的车，咋就出这毛病咧？咱先想想哈，会不会是点火模块出问题啦。

点火模块的“小脾气”

点火模块就好比这车子的“大脑”，要是它“耍脾气”，那高压电可不就时有时无咯。说不定就是模块里面的线路出问题啦，要么短路，要么断路的。

传感器也来“捣鬼”

咱再瞅瞅那些个传感器哈，比如说曲轴位置传感器啥的，要是它们信号不准，或者出故障了，也会影响到高压电的正常工作哟。

高压线和火花塞也不能马虎

还有那高压线和火花塞哈，高压线要是破皮漏电啦，或者火花塞不点火啦，那高压电肯定也不顺畅咯。

电路故障也得排查

电路里面说不定也有啥问题呢，比如说插头松啦，或者线路老化破皮啦，这些都得好好检查检查。

点火正时也得注意

点火正时要是不对头，那也会影响高压电的产生哈，说不定就是这点火正时出问题啦。

总结一下

所以说呀，捷达车高压电时有时无，咱得从点火模块、传感器、高压线、火花塞、电路还有点火正时这些方面好好排查排查，看看到底是哪个环节出了毛病，才能把这问题给解决咯。