国五柴油车故障灯亮怠速高，咋回事儿

嘿，老伙计们！今儿咱就唠唠这国五柴油车的事儿。咱都知道这柴油车吧，有时候那故障灯就亮起来啦，怠速还老高老高的，这到底咋回事儿呢？故障灯亮，这可不一定是小事儿。有可能是那气缸漏气量太大，能量损失多，压缩温度和压力都低，燃油雾化也不好，燃烧就不稳当啦。还有可能是供油量小，各缸供得不均匀，就闹起了怠速游车的毛病。再就是供油不稳当，油量不均匀，这些都能让怠速转速乱晃悠。怠速高呢，也有不少原因。比如说那尿素系统出问题，要是尿素消耗正常，车子却没劲，还冒白烟，那可能是高温催化管里尿素结晶把管道堵得死死的，排气不畅快。要是尿素压力低，消耗还高，先看看尿素箱水加热阀是不是坏啦。要是动力不足，尿素消耗要么过高要么过低，那可能是尿素泵压力传感器出毛病啦。咱这柴油车的尿素表显示方式也有两种，一种是在行车电脑里用百分比显示尿素量，另一种是没尿素表，但会用灯光来提示。咱可得好好注意这些问题，别让咱的柴油车出毛病啦！

国五柴油车故障灯亮怠速高咋解决

要是咱的国五柴油车故障灯亮啦，怠速还高，咱可得赶紧想办法解决。检查故障灯亮的原因，看看是哪个部件出问题啦。要是气缸漏气量大，就得检查气缸密封性；供油量小，就调整供油量；供油不稳，就得检查供油系统；油量不均匀，那就得维修喷油嘴等部件。解决怠速高的问题，要是尿素系统有问题，就清理或更换相关部件；水加热阀坏了，就换新的；尿素泵压力传感器有毛病，就修好它。咱还得注意平时的保养，定期更换机油、机滤、空滤等，保证发动机正常工作。加油的时候也得选正规加油站，别加劣质柴油，不然对发动机伤害可大啦。开车的时候，别猛踩油门、刹车，别长时间怠速，这样能减少发动机磨损，延长使用寿命。咱得把咱的柴油车照顾好，让它少出毛病，好好为咱服务！

国五柴油车使用注意事项

咱开国五柴油车可得注意点儿事儿。定期保养，这可是关键。按照厂家要求，该换啥就换啥，机油、机滤、空滤啥的都不能马虎，不然发动机容易出问题。注意油品，柴油质量可不能差，得去正规加油站加油，别贪便宜加劣质的，不然对发动机伤害大。驾驶习惯也很重要，别猛踩油门刹车，别长时间怠速，这样能减少发动机磨损。咱得把这些注意事项都记牢咯，好好爱护咱的柴油车，让它跑得顺顺当当的！