我的新款帝豪 1.5 手动精英型开空调怠速时高时低正常不？

1.5 手动精英型，开着空调怠速时咋还高时低的，这正常不？

怠速高时低，咋回事儿？

嘿，你说这事儿闹得！咱先说说这怠速高时低，有可能是冷却液温度传感器出毛病咧。咱这传感器要是不灵了，电脑就不知道咋个调喷油和点火时间咧，结果就把怠速给整高咧。冷却液温度传感器这玩意儿要是坏咧，就得赶紧换新的，不然这怠速就一直不稳当。

还有可能是电子节气门积碳多咧。节气门积碳多了，进气效率就低咧，电脑为咧保证怠速的进气量，就把节气门开度开大咧，结果怠速就高咧。电子节气门积碳这玩意儿得好好清理清理，清理完了还得把数据复位一下，不然还是不行。

对车有啥影响不？

哎呀，你说这怠速高时低对车能没影响么？要是一直这么个情况，发动机温度就不稳定咧，油耗也可能会上去咧。发动机温度不稳定，发动机的性能就受影响咧，时间长了说不定还会出其他毛病咧。

咋解决咧？

那咱得赶紧找个专业的地方，好好检查检查冷却液温度传感器和电子节气门。专业检查要是传感器坏咧，就换个新的；要是节气门积碳多咧，就好好清理清理。把这些问题解决咧，咱这怠速就能稳当了，车也能好好跑咧。