大众捷达自动挡挡位图解,捷达换挡操作技巧
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图示大众排挡手动P驻车档:当你进入这个档位时,变速箱的锁止机构开始工作,所以你需要把车辆停稳后才能放入。倒档:当车辆需要倒车时,挂倒档。请注意,车辆需要先停下来,然后才能挂档。空档:变矩器处于怠速状态...
图示大众排挡手动P驻车档:当你进入这个档位时,变速箱的锁止机构开始工作,所以你需要把车辆停稳后才能放入。倒档:当车辆需要倒车时,挂倒档。请注意,车辆需要先停下来,然后才能挂档。空档:变矩器处于怠速状态,动力无法传递到行星齿轮上。空挡用于短期停车。前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作,驾驶员只需控制加减速即可。运动挡:在S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡。汽车在行驶时,档位手柄直接推入S档位置,通常用于爬坡和超车。手动模式:在“D”位置,向右推动变速杆。上下移动齿轮。大众其他车的换挡操作技巧1。换挡拨片的使用。先踩刹车踏板,换到“D”档,将档位手柄向右推。这时可以用换挡拨片手动升挡和降挡。“”拨片代表升档,“-”拨片代表降档。手动模式虽然繁琐,但在转速和扭矩合适的情况下,可以准确控制换挡。2.不同路况下的档位选择上坡:坡道路段比平时需要更多的扭矩支撑,建议使用“D-”来降低车速,增加扭矩。有时候会发现动力有富余,可以暂时用“D”来升档。如果遇到陡坡,即使已经降档,也有可能遇到车辆无力的情况。此时,请使用S档运动模式。下坡:建议升档用“D”,缓坡用3档,陡坡用2档,这样可以保护刹车片不至于过早磨损。一般坡道坡度2-3级就够了。遇到陡坡时,要注意切换到1级。当车辆无法控制下坡时,应继续使用“D-”降档。
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