实车检查：最好在专业人士指导下操作。车主的知识更多的是用来识别专业的维修倡导者，最好不要自己操作。

1. 短路：让发动机怠速运转，用螺丝刀将火花塞逐缸短路，仔细听发动机转速和噪音变化。转速和噪音变化明显，说明火花塞正常。而当转速和噪音基本不明显时，则说明火花塞处于异常状态。

2. 轰燃：拧开火花塞，放在气缸体上，用高压线试火。如果没有火花或火花微弱，说明火花塞漏气或不起作用。拆下火花塞观察，根据以下外观颜色判断火花塞的使用情况：

1. 如果是赤褐色或铁锈色，火花塞正常；
2. 如果是油质，说明火花塞间隙失衡或供油过多，高压线短路或开路；
3. 如果是烟熏黑，说明火花塞冷热型不对或者混合气浓，机油快用完了；
4. 如果顶部和电极之间有沉积物，而且沉积物是油状的，说明机油从气缸里漏出来了，和火花塞无关。如果沉积物是黑色的，说明火花塞积碳，旁通；如果沉积物呈灰色，说明汽油中的添加剂覆盖了电极，导致失火。
5. 如果火花塞烧蚀严重，顶部有疤痕、黑线、裂纹、电极熔化，说明火花塞已经损坏，必须立即更换。