大多数车辆的转速表都设置在仪表板上,并与速度计对称放置。它们按磁性原理工作,接收点火线圈中初级电流中断而产生的脉冲信号,并将该信号转换成可显示速度值。随着发动机转速加快,点火线圈产生的脉冲也越多,表上...
大多数车辆的转速表都设置在仪表板上,并与速度计对称放置。它们按磁性原理工作,接收点火线圈中初级电流中断而产生的脉冲信号,并将该信号转换成可显示速度值。随着发动机转速加快,点火线圈产生的脉冲也越多,表上显示的速度值也越大。
如今,大部分车辆都采用电子转速表,包括指针式和LCD数显式。这些表中有数字集成电路,可以计算点火线圈输出的电压脉冲后,驱动指针移动或数字显示。另外还有一种转速表是从发电机中取出脉冲信号,送到转速表电路进行判读,然后显示转速值。但由于汽车维修中存在发电机皮带打滑等原因,这种转速表显示的数值可能不是很准确。
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