朗迪在日本被称为铃木凡。在被动安全性能方面，朗迪采用了高强度座舱结构、吸收能量的可变形结构和分散碰撞力的骨架结构，这是从日本铃木公司引进的，目的是保护乘客。同时，考虑到保护行人的性能，在引擎盖和翼子板上，采用了能够减少与行人接触时对行人头部冲击的碰撞吸能结构。朗迪在日本被称为铃木凡。这车挺好的，也挺实用，值得选择:1。朗迪是铃木在日本国内领先的轻型4轮MPV制造商，积累了多年高品质的轻型4轮MPV生产经验和最新技术，以及其创新的设计、多功能、节油、操控性、驾驶性能、安全性等。2.装载的发动机是满足国ⅲ法规要求，也能满足国ⅳ法规要求的发动机；3.全时四驱配置朗迪是国内生产的2.0L以下排量MPV中唯一全时四驱的小型MPV车。朗迪采用了高车顶设计，以及微脸宽度最大的轮距，尤其是粗的日系车线条。朗迪整体造型细长。在这种情况下，日本街头随处可见“榻榻米”风格的车辆。朗迪在日本被称为铃木凡。