轨压过高，咋回事儿？

嘿，大家好啊！今天咱来说说柴油机轨压高的故障原因和排查思路。咱河南话里，这叫“轨压高了”。

轨压高了，有啥影响？

1. 故障灯亮，发动机性能受限，限扭或者限速。

2. 轨压高压 1850bar，视系统而定，有泄压阀的系统，将冲开泄压阀，进入跛行回家模式；没有泄压阀的系统，将熄火或者无法起动。

3. 对于小车没有泄压阀的系统，报出轨压高，根据严重程度，可能会出现限速、限扭、熄火或者无法起动的情况。

轨压高了，咋排查？

1. 检查轨压传感器。用万用表测量轨压传感器的电压，看是否在正常范围内。如果传感器有问题，需要更换。

2. 检查低压油路。检查柴油滤清器、油水分离器等部件，看是否堵塞或漏油。如果有问题，需要更换或清洗。

3. 检查高压油路。检查高压油管、喷油器等部件，看是否有泄漏或堵塞。如果有问题，需要更换或清洗。

4. 检查输油泵。检查输油泵的进油管和回油管，看是否有空气进入。如果有问题，需要更换密封圈或排除空气。

5. 检查其他部件。检查电加热管、精滤等部件，看是否有堵塞或损坏。如果有问题，需要更换。

总结

好啦，今天就说到这儿吧！如果你的柴油机出现轨压高的故障，赶紧按照上面的方法排查一下吧！要是还有啥不明白的，就留言问我吧！