1.向右拐到直行车道，等红灯。汽车一直按喇叭行驶时，经常会碰到直行车道和右车道等红灯。结果后面右转的车只能在后面等。有些不耐烦的司机会疯狂地按喇叭催促。其实这个现象背后有很多有趣的东西。今天，我将与你分享我的一些经历。1.直行车也有权利停在直行加右车道，原因很简单。直走，然后右转。当然是允许直行的。所以当你右转的时候，你会发现一辆直行的车在等红灯，所以安静的等着。按喇叭基本没用。首先，人们也有通行权。第二，人家不能冒险闯红灯给你让路。2.等待的不总是笔直的车流。中国实行靠右行驶的规定，所以在路口没有特别限制的情况下，右转不需要看红绿灯。但是有些新手司机经验不足，开车太小心。他们敢在右转车道直接转弯，但在直行加右转车道也有人抱怨。为了安全起见，他们会等绿灯右转。我遇到过这样的人，在直行加右转车道右转，等红灯，绿灯亮了再右转。所以遇到这种车，可以打开右转向灯，然后按喇叭提醒。一般来说，车前的司机足够聪明，能明白你的意思。3.右转，提前打开转向灯。我是否靠右车道直行等红灯取决于两个因素。(1)直走加右车道。已经有直道了。因为已经有直达车在等了，即使不停车，右转也过不去。而且我判断是否有直通车的方法很简单。首先，直通车已经停在停车线了。第二，一辆车驶入直行加右转车道，没有开启右转信号灯。(2)直行加右转车道无车，后方无右转车。到了路口，如果右转车道没有车，我会提前看后视镜。如果后面有车打右转向灯，我会让出右转弯车道。如果后面没有车，或者后面的车没有右转向灯，那我就停在直行加右转车道。所以每次右转，我都提前打开右转向灯。你应该停在直行加右转车道吗？有人说你尽量不要停在直行加右转车道，因为这样不会影响右转通行。但我觉得这种想法太片面了。因为大部分路口直行车肯定比右转车多，交警部门之所以设置直行和右转，必须结合路口的实际交通情况来决定。如果直行车辆停在直行车道，最右边的车道空着，那就是浪费道路资源。所以我觉得直线有权利在直线加右车道停车，有些司机会想尽办法让出直线加右车道。这是道德的体现，但道德不能绑架规则。2.右转车道的红灯应该还是能看到的。每个路口的具体情况不一样，取决于路口的道路路线设置和红绿灯设置：1。首先你要看这个红灯是不是右转灯。如果是右转灯，需要停下来等绿灯亮了再通过。根据交通法规，右转车辆在没有专门右转信号灯的路口可以右转，通过礼让其他方向来保证行人的安全。但如果路口有指示右转的信号灯，则需要按照信号灯的指示行驶；2.你应该看十字路口的信号灯，不要提前右转。我市一些路口有专门的右转红灯。路口绿灯直行时，路口东西南北四个方向的右转红灯亮15秒。设置右转红灯是为了提高机动车驾驶人礼让非机动车和行人的意识，减少同方向行驶的右转车辆与非机动车和ped的冲突 由于右转是提前给你的，所以不需要看对面路口的红绿灯，尤其是右转红灯，因为这个右转红灯是针对直行到路口才右转的。提前注意路口竖起的小红绿灯，看右转车道有没有停车线。如果有红绿灯，有停车线，一定要跟着信号灯走。