1雪佛兰科尔维特c7的内饰怎么样？雪佛兰科尔维特c7的内饰非常精致漂亮，相当不错：1。狂野的气息，不拘小节，车身华丽的颜色，结实的美式肌肉，紧凑的流线型车身设计，线条饱满修长的发动机盖，让它看起来很有肌肉感。氙气灯和LED日间行车灯最早出现在克尔维特上；2.精致小巧的后视镜，尾灯由C6圆形灯变为多边形，多了张扬少了束缚，但不变的四排气管依然高调，每一个细节都释放出无限活力；3.使用米其林PilotSuperSport轮胎，这是米其林顶级的运动轮胎。前轮为245\/40ZR18，后轮为285\/35ZR19。锃亮的镜面轮圈，有着浓浓的美式风格；4.车身侧面刀锋般的造型给黄貂鱼增加了不少冲击力。该台车还采用了铝制框架车体，与传统钢铁材料制成的上一代车体相比，车体重量减轻了45kg，强度提高了57%。5.同时，碳纤维引擎盖和Doublebubble可拆卸车顶的应用，让这款车的重量进一步减轻了17kg，燃油经济性自然更好。2雪佛兰探险者每公里多少钱？雪佛兰探险者售价17.49万-24.99万，缺点如下：1。探险者最大的缺点是它的内部。探险者作为一款20万级别的SUV，在内饰的设计和选材上是不厚道的。所谓美式，一点也不奢华。这种风格似乎已经过时很久了。最低配两款的中控台是硬塑料的，副驾驶前部和门板是面料的，很便宜；2.没有比较就没有伤害。上图是探险者的内饰，下图是标致5008的内饰。两款车都是2017年上市，标致5008只晚了2个月，但这内饰感觉至少差了几年；3.如果说设计是美系车最大的短板，那么探险者的质量也令人担忧。上市后不久，大量锈蚀事件被曝光，锈蚀集中在中控台两侧的钢架上。然后有用户反映变速箱顿挫、自动大灯延时、空调异味等一些问题。也许是这种不断爆发的问题导致了探险者前景的不确定性；4.除了这些，我们还要回到设计上来。探险者的发动机自动启停功能也是一个槽点，不用设置物理关闭按钮。本来发动机自动启停是一个很实用的功能，但是你要为它设计一个可以关闭的按钮。而且过于频繁的启停导致用户担心自己汽车的油耗和续航；5.总的来说，作为新军，《边界探索者》的表现只是中规中矩。整体表现不会让你后悔，也没到给传统强人竞争压力的位置。相比之下，边界探险者的优势在于空间大、动力充沛、操控性好、配置丰富，但这种优势还不够。