机油损耗是什么原因,机油损耗是什么原因造成的
黄长春
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汽车机油损耗大,咋回事儿?嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车机油损耗大的事儿。你说你开车开着开着,发现机油表的指针往下掉,这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。 正常损耗咱先说说正常的机油损耗。你知道不,汽车...

汽车机油损耗大,咋回事儿?

嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车机油损耗大的事儿。你说你开车开着开着,发现机油表的指针往下掉,这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。

正常损耗

咱先说说正常的机油损耗。你知道不,汽车发动机在工作的时候,机油会被烧掉一些,这是正常的。就像人要吃饭一样,车也要“吃饭”。不过,这个损耗量是有标准的,要是超过了标准,那可就不正常了。

烧机油了?

1. 要是你的车烧机油了,那可就麻烦了。啥叫烧机油呢?就是机油跑到发动机外面去了,没在发动机里面好好工作。这

2. 老表,你先别慌。咱来看看烧机油的原因。一般来说,烧机油可能是发动机的气门油封老化了,或者是活塞环磨损了,也可能是发动机的气缸垫坏了。这可咋办?

3. 要是气门油封老化了,咱就得换个新的气门油封。要是活塞环磨损了,咱就得换个新的活塞环。要是气缸垫坏了,咱就得换个新的气缸垫。这可都是大工程啊,得花不少钱呢!

漏机油了?

1. 除了烧机油,还有可能是漏机油了。啥叫漏机油呢?就是机油从发动机里面漏出来了,没在发动机里面好好工作。这

2. 老表,你先别慌。咱来看看漏机油的原因。一般来说,漏机油可能是发动机的油底壳破了,或者是发动机的油管破了,也可能是发动机的气门室盖垫老化了。这可咋办?

3. 要是油底壳破了,咱就得换个新的油底壳。要是油管破了,咱就得换个新的油管。要是气门室盖垫老化了,咱就得换个新的气门室盖垫。这可都是大工程啊,得花不少钱呢!

机油蒸发了?

1. 除了烧机油和漏机油,还有可能是机油蒸发了。啥叫机油蒸发呢?就是机油变成了气体,从发动机里面跑出去了,没在发动机里面好好工作。这

2. 老表,你先别慌。咱来看看机油蒸发的原因。一般来说,机油蒸发可能是发动机的温度太高了,或者是发动机的曲轴箱通风系统坏了。这可咋办?

3. 要是发动机的温度太高了,咱就得给发动机降温。要是发动机的曲轴箱通风系统坏了,咱就得换个新的曲轴箱通风系统。这可都是大工程啊,得花不少钱呢!

咋解决?

老表,你别慌。要是你的车机油损耗大,你可以先去修理厂检查一下,看看是啥原因。要是发动机的气门油封老化了,或者是活塞环磨损了,或者是发动机的气缸垫坏了,你就得换个新的。要是发动机的油底壳破了,或者是发动机的油管破了,或者是发动机的气门室盖垫老化了,你就得换个新的。要是发动机的温度太高了,或者是发动机的曲轴箱通风系统坏了,你就得换个新的。这可都是大工程啊,得花不少钱呢!

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