发动机故障灯亮了，咋回事儿

咱河南话里，把汽车的“故障灯”叫“故障码”。要是这“小灯”一亮，就说明车车出了点“毛病”。不过别慌，有时候它亮了，可能是个“假警报”。

故障码的“小脾气”

这“小灯”一亮，可能是因为咱的车车“吃”了不好的油，或者加的油不对路。还有可能是传感器“闹脾气”了，或者是“三元催化器”这个“大兄弟”出了问题。

故障码的“小脾气”

1. 要是“小灯”一亮，车车还能跑，而且没啥异常，那可能是“假警报”。这时候，你可以试着把车车的电瓶负极拆下来，等个十几秒再装回去。或者，你也可以去修理厂，让师傅用电脑把“故障码”给消了。

2. 要是“小灯”一直亮，车车还出现了启动困难、抖动、加速无力等问题，那可得赶紧去修理厂了。这可能是“真家伙”在“捣蛋”，得让师傅好好检查检查。

咱河南人的“土办法”

咱河南人有个“土办法”，就是在车子的“OBD 接口”上接个“OBD 检测仪”。这个“小盒子”可以帮你“把把脉”，告诉你车车到底出了啥问题。要是“小灯”是因为“假故障”亮的，你就可以自己把“故障码”给消了。要是“真家伙”在“捣蛋”，那还是得去找师傅。

师傅的“火眼金睛”

师傅有“火眼金睛”，能看出车车的“小毛病”。他们会用“故障诊断仪”给车车做个全面检查，找出“病根”。要是“传感器”“油液”“混合气燃烧”出了问题，师傅会帮你修好。要是“心脏”——发动机出了问题，那可得好好“治治”了。