日产气囊灯闪的那些事儿嘿,咱河南老乡们都知道哈,这汽车上的玩意儿有时候还真能出些稀奇古怪的毛病。就像咱今儿说的这日产车,气囊告警灯咋就一直闪个不停呢,这可把车主给愁坏咯。故障排查有门道要排查这毛病啊,...
日产气囊灯闪的那些事儿
嘿,咱河南老乡们都知道哈,这汽车上的玩意儿有时候还真能出些稀奇古怪的毛病。就像咱今儿说的这日产车,气囊告警灯咋就一直闪个不停呢,这可把车主给愁坏咯。
故障排查有门道
要排查这毛病啊,先得把车钥匙拔了,再断开电瓶负极,等个五六分钟瞅瞅故障灯还亮不亮。要是不亮了,那多半就是假故障,要是还亮,那就得借助专业的电脑检测仪来消消故障码,再试试。你还别说,排除故障后啊,好多情况还真是线路的问题呢。
电脑检测显真章
这不,汽修师傅一听车主描述,就觉着问题可能出在电路上,得用电脑检测检测。嘿,还真让师傅给猜对了,电脑检测出来个啥驾驶座安全气囊控制电脑电路断路的故障码。咱普通车主也得知道个常识哈,那就是气囊线束和插头基本上都是黄色的。
气囊游丝藏问题
汽修师傅按按喇叭也不响,就判断故障八成在气囊游丝那儿。要拆气囊游丝就得先拆安全气囊,咱瞅瞅这拆下来的主驾气囊,那气囊插头可是显眼得很呢。拆方向盘也不难,把红色区域的螺丝一卸就行。等把气囊游丝一拆,嘿,外观看没啥问题,可拆开一瞧,里面那五根控制喇叭和气囊的线居然断了。汽修师傅说这线可不能焊接,在方向盘下面会动,焊接了不安全,得换新的气囊游丝才行。车主一听,赶紧同意换,汽修师傅还夸车主来得及时呢。
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