进西藏可以吗？会不会有什么问题？要注意哪些事项？
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杨松波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-09 09:24:29

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您好，吉普车质量还是比较稳定的，去西藏不会有问题，建议出发前把车辆做个全面的检查，需要更换的油液可以咨询修理厂，希望我的回答能够帮到您。

相似问题

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各位大师你们好：华泰圣达菲柴油，不好发车要打第二下或者要多转会儿才可以着车，如果熄火立马就打就没问题，如果多停会儿就不行了，是什么问题，是不是回油了？

徐法冬

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华泰圣达菲1.8t两驱的更换离合器片用拆元宝梁吗还是和发动机一起抬下来还是单卸变速箱就可以拆卸和安装时需要注意什么大概工时多少车没来问问价好不好抬

元宝梁，不用拆，变速箱螺丝拆完，直接拉出来，卡在元宝梁上面

陈启前

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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决

12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火，这现象越来越多，熄火后有时几分钟就可以着车，有时候半小时才着车，这次高速熄火十来分钟后着车，走几百米后熄火，在也打不着火了，故障灯亮，修理厂电脑查说是油泵问题，但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的，在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关，非要打两次才着车，现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车，行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型：圣达菲经典】建议检查油嘴线路，跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换！

李文俊

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华泰圣达菲2008款柴油车自动挡四驱，d4ea进口发动机，第2个问题电脑消了，还需要买配件吗？电脑没检测到油嘴有问题，油耗高还有哪些原因，还有车高速下怎么都拉不到3000转，最多2500转就130码了，有时候只能2300转110，在加油门就空转减速

周兴旺

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大师你好，我的华泰圣达菲1.8T的，每年天气热了就出现这种问题：怠速不稳，异响、无力，还有时在开车的时候发动没停车就慢慢的停了下来，不管怎么踩油门都没感觉，我就打车子关掉等一会重起动发动机就可以走了，到下半年天气凉了都不会出现这种问题的，请问大师这是什么愿因？

张庆雨

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我的车是》华泰圣达菲经典《，由于不经常开车。可能一周到两周都不会开，想着把电瓶拆了，在网上查了把负极拆了。但是又有得说会需要专业的对码等问题。我的电瓶用了3年多了。昨天没电了搭线点着了。出去溜了一圈。今天中午去又打不着了。想着是买个电瓶？还是买个充电器回来先充试试看。但是我车停的远。家住12楼，所以才会问拆电瓶会有什么后果。我就想得到一个专业性的回答。

你好，首先你的电瓶三年要换换了，正常使用3-4年更换一次电瓶。再就是每周要至少开一次车，补充一下电瓶电量，长期不开车，只拆卸电瓶负极线就行，别拆正极。这样以后用车时接上负极线就可以正常用车，没有任何影响。如果你拆下电瓶了，那再接上以后要专业电脑匹配学习一下才行。

李本海

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一汽马自达6(2013款),10月份满一年，目前13400多公里。前天没着车启动发动机，开启收音不到5分钟。而后不能点火了。一问，蓄电池一般不是可以使用两年吗？车有什么问题吗？二问，什么时候需要充电。换了泰科能佰尔免维护蓄电池好吗？三问，应该要注意事项有什么。谢谢了！

王晓斌

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你好，师傅，我的车是华泰新圣达菲1.5t的发动机,发动机型号15s4g，行驶了4要公里，这款发动机是双顶置凸轮轴具有连续可变气门正时系统，我之前就是开车和我朋友的车，我们一起赛车，我的手动挡，就是二档油门踩到底然后跑了十几秒才换挡，完了就发现车子发东西声音有点不对劲，我也不知道什么问题，第二天就打不着火了，我就使劲打，还是不着，以后请了修理工来检查，说是暴力驾驶发动机正时链条拉长了好多导致跳齿吧气门顶坏了，之后他给我换了一套新气门，还有链条，修的时候我也不在场，修好后我去开车，我打着火就发现发动机转速表有点抖动，加油门发动机声音也不跟之前一样，然后我又开车跑了一下，动机下降的厉害，爬坡直接没劲，挂一档都爬不动坡，必须冲才能上去，没修之前我的车动力很好的，一档很有劲，修完以后就没劲了，怠速还抖，师傅像我车这种情况是怎么回事，还需要怎么来修

根据所述故障码进气延时，检查可变凸轮轴正时阀怎么样，主要是提供的信息太少，修烂的车，不好准确判断

王昌艳

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我开的是: 华泰圣达菲经典，不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车，2.0L自然吸气，发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里，不到9万公里。在2017年开着就感觉发动机声音有点大了，因为平时不是很能用到车，基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大，特别刚启动，跟拖拉机似的，然后慢慢会好一些，最近启动，在水温没上去之前，明显听到，哒，哒，哒的声音，很明显，很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检，人家都差点没给过，说发动机有问题，但是发动机修一修就大几千，我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了，但是吧，自己心里总是疑惑，我就是个不搞清楚浑身难受的人，所以就想借助平台找找有经验的技师，帮我判断判断，到底是个啥问题，能不能成本小点修一修？或者通过什么方式让声音小一点？比如换40w的机油？我原车是30的。最后一点，这样子的发动机会不会有危险…

你好，根据你说的冷车时，发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动，发动机内的机油都已经到位，润滑和密封良好，声音自然会小。所以，冷启动声音会比较大，但是持续时间不会很长！如果热车还是有哒哒响，听声音，可能是挺柱或者是气门原因导致！这种情况如果换机油型号，效果也不明显，只能是更换！

孙晓哲

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帕萨特加个一个月92油，再换成95有影响吗？直接加95可以吗？需要什么注意事项，早上着车，起步从p档挂到d档，刹车松开，车一窜一窜的，窜两下就好了，是怎么回事啊？不会是哪里故障吧！还是刹车问题

陈国坤

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