1防爆轮胎与普通轮胎的区别防爆轮胎与普通轮胎的区别取决于不同的安全系数。防爆轮胎的安全系数大于普通轮胎。当防爆轮胎漏汽或突然过压时，汽车仍能以80 km/h的速度行驶80-250km/h(其实可以查看汽车的说明书)。但当轮胎爆胎后或在缺气的情况下再次行驶时，胎壁温度会升高，胎面必然损坏，严重时甚至会损坏轮辋。这也是防爆轮胎和普通轮胎的一大区别。防爆标志一般出现在防爆轮胎的胎侧，一般轮胎不会。一般防爆标识是RSC，但有些品牌不一样，比如普利司通轮胎的防爆标识是RFT，倍耐力的防爆标识是R-F，德系马牌的防爆标识是SSR，米其林轮胎的防爆标识是ZP，邓禄普的防爆标识是ROF。这也是一种更为准确便捷的鉴定方法。此外，还可以根据感官进行识别。一般防爆轮胎胎侧比较硬，一般轮胎胎侧太软。这种方法不是很准确，适用于舒适的轮胎，而耐磨的轮胎根据感官没有明显区别。防爆轮胎的安全系数往往比普通轮胎大，因为防爆轮胎的胎壁比较牢固，可以保证轮胎和轮辋不容易变形，车辆重心不容易偏移，从而保证行驶过程中的安全性。但是，坚固的胎壁也给它带来了一些缺陷。因为胎壁坚固，防爆轮胎的瓷胎比普通轮胎硬很多，导致轮胎减振效果差，噪音大，自然环境舒适度降低。而且由于减震效果差，轮胎的冲击力会立即传递到悬挂系统等部件，从而降低悬挂系统的使用寿命。另外，防爆轮胎的价格比普通轮胎高，以后的保养费用也比普通轮胎高。与普通轮胎相比，防爆轮胎有利有弊。很多购车者会因为防爆轮胎的安全性而选择它们，也有一些购车者会因为防爆轮胎的价格而止步，进而选择普通轮胎。两种轮胎没有区别，只是要求不同。购车者可以根据自己的需求进行选择。2防爆轮胎和普通轮胎有什么区别？防爆轮胎和普通轮胎的区别在于材质、价格、安全系数和耐磨性。其中，差别最高的是安全系数。防爆胎不是为了防止轮胎爆裂，而是汽车在漏汽或突然超压的情况下，仍能以80km/h的速度行驶80-250km/h(实际可以查看汽车的说明书)。而一般轮胎如果在爆胎后或者缺气的情况下再行驶，胎壁温度会升高，胎面必然会被破坏，严重时甚至会破坏轮辋。区分防爆轮胎和普通轮胎的一个非常简单的方法就是看胎侧是否有防爆标志。如果有防爆标志，就是普通轮胎。一般的防爆标志都是RSC，但是有些知名品牌就不一样了。普利司通轮胎的防爆标志是RFT，倍耐力轮胎是R-F，德马品牌是SSR，邓禄普是ROF，米其林轮胎是ZP。防爆标识没有粒型规范，只是以结合粒型规范的方式出现，比如米其林轮胎PrimacyHPZP。除了根据防爆标志区分防爆轮胎和一般轮胎外，还可以根据感官进行识别，用手轻压胎侧，防爆轮胎的胎侧比一般轮胎的胎侧坚固。但这种区分方法对于胎侧较软的舒适轮胎有效，对于耐磨轮胎胎侧稍硬，感官不明显，无法区分。或者说根据防爆标志的区别很简单。 除了安全系数，防爆轮胎的价格和普通轮胎是不一样的。防爆轮胎的价格高于普通轮胎，未来的保养费用也需要高于普通轮胎。两者常用的材料也不同。防爆轮胎由轮胎、普通轮胎、预留轮胎、刚性圈、蒸汽发生器(或储气腔)、液位传感器和控制模块组成，普通轮胎由普通不锈钢丝子午线材料制成。