1新桑塔纳水泵异响上海桑塔纳2000GLi车累计行驶12.2万公里。发动机怠速时,转向泵发出“嗡嗡”的声音,方向盘左右转动时异响加剧。这辆车一个月换了两个转向泵。更换第一个转向泵时,大概过了20天才出...
1新桑塔纳水泵异响上海桑塔纳2000GLi车累计行驶12.2万公里。发动机怠速时,转向泵发出“嗡嗡”的声音,方向盘左右转动时异响加剧。这辆车一个月换了两个转向泵。更换第一个转向泵时,大概过了20天才出现异响,第二个只用了7天,又出现了同样的问题。据维修技术人员介绍,他们的进货渠道是正规的,这种配件已经卖了很多套,没有出现类似的问题。在对更换的泵体进行拆卸和检查后,没有发现异常磨损。把你的车停在平坦的路上。经全面目视检查,发现液压管路、泵体、转向器无漏油现象。储油箱液压油在上限和下限之间,传动皮带松紧适度,但液压油发黑变质。通过试运行,发现方向盘左右转动时,转向力正常,行驶时转向平稳灵活,转向时无跑偏、沉重、漂移现象,转向定位良好。真的是泵内非正常磨损产生的噪音吗?据车主反映,更换新泵后,并未发现缺油、漏油现象。不过这个泵才用了不到10天,应该不是泵内磨损造成的。如果泵内的压力阀和流量阀不好,压力会过低,表现为转向沉重;压力过高,动力缸左右两侧压力差过大,行驶方向会自动偏离。如果转向分配阀工作不正常或内部泄漏,转向将会很重。如果转向分配阀卡死,会导致转向回路不良;如果分配阀芯和阀套之间的配合间隙不好,也会出现偏差和浮动。通过以上测试分析,明显不符合以上任何一个条件。看起来转向系统各部分工作正常,没有不良磨损。至此,检修工作陷入困境,检修中发现的唯一异常是液压油变质变脏。怠速运转发动机,转动方向盘几次。当液压油温度升至正常工作温度(约80)时,拧开储油箱盖,用手按压中间弹簧,怠速起动发动机。观察油位时发现,不仅液压油太脏,而且液压油在流动过程中,液面还会不时出现气泡。是因为气泡随着液压油的流动进入泵体,在泵内被挤压,产生气动噪声吗?如果是,泡沫是怎么形成的?经过深入分析,笔者认为上述现象是由于储液筒内的滤芯堵塞造成的。为什么过滤塞会发出这么大的噪音?脏污的液压油会堵塞滤芯。滤芯堵塞后,滤芯内外压差会过大,使油位不稳定。当油位变化时,由于内部过于负压,很容易将空气混入进油管,这些空气会传递到泵中进行挤压,产生气动噪声。更换动力转向泵的滤芯,彻底清洗转向液压系统,并用纯标准液压油更换。试运行中发现的故障已完全排除。事实上,在大众系列车辆中,不仅是滤清器堵塞会产生噪音,如果滤清器损坏或移位,也会产生空气动力噪音。这是因为滤芯有两个作用:一是过滤系统中的沉淀物和杂质;第二,当回油口压力过高时,可以消除脉动,防止气泡,从而使油位稳定。因此,当动力转向泵发出异常噪音时,应检查滤芯是否堵塞,并检查液压油。2新桑塔纳怎么更换空调滤芯?下面小编带来新桑塔纳更换空调滤芯和空调滤芯的教程。与老款桑塔纳不同,新款桑塔纳拆卸空气滤芯的位置不同。详细步骤请往下看。新桑塔纳更换了空气滤清器。雷莫
可调式过滤器位于副驾驶的手套箱和车座上,所以很难拆卸。由于位置不突出,光线不好,拆卸时需要将身体伸进去,辅助照明设备。因为空气中没有活性炭,所以最好每一万公里更换一次。
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