康明斯发动机故障判断排除，康明斯发动机故障判断排除方法

康明斯发动机是一种高性能的发动机，但在使用过程中可能会出现故障。今天，我就来给大家分享一下康明斯发动机常见故障的判断与排除方法，让你的发动机始终保持最佳状态。

发动机在冬季起动为什么更困难

发动机在冬季低温环境下起动困难，主要是因为以下几个原因：

1. 气候寒冷，环境温度低，机油粘度增大，各运动机件的摩擦阻力增加，使起动转速降低。

2. 蓄电池 容量随温度下降而减少，使起动转速进一步降低。

3. 起动转速降低，压缩空气渗漏增多，气缸壁散热量增大，致使压缩终了时空气的温度和压力大为降低，使柴油发火的延迟期增长，严重时甚至不能燃烧。

4. 低温下的柴油粘度增大，使喷射速度降低，加上空气在压缩终了时的旋流速度、温度和压力都比较低，使喷入气缸的柴油雾化质量差，难以与空气迅速形成良好的可燃气体并及时发火燃烧，甚至不能着火，导致起动困难。

发动机起动性能良好的条件

要使发动机在冬季低温环境下顺利起动，需要满足以下条件：

1. 足够的起动转速：转速高，缸内的气体渗漏量少，压缩空气向气缸壁传热的时间短，热量损失少，使压缩终了时的气体温度和压力得以提高。

2. 良好的气缸密封性：减少漏气量，保证压缩终了时气体有足够的燃烧温度和压力。

3. 适当的配合间隙和良好的润滑：减少机件之间的摩擦，提高发动机的性能。

4. 充足的蓄电池 容量和正常的起动电路：提供足够的电力，确保起动系统正常工作。

5. 符合要求的起动油量和喷射质量：保证燃油的充分燃烧，提高发动机的动力性能。

6. 使用符合要求的燃料：保证燃油的质量和性能，避免因燃油问题导致发动机故障。

发动机起动时，曲轴不能转动的机械故障诊断与修复

发动机在起动时，若出现曲轴不能转动的情况，可能是以下原因导致：

1. 起动机与飞轮齿啮合不良：齿圈与起动机齿轮在起动发动机时会发生撞击，造成牙齿损坏或牙齿单面磨损。

2. 粘缸：发动机温度过高时停车熄火，热量难以散出，高温下的活塞环与气缸粘连，冷却后无法起动。

3. 曲轴抱死：由于润滑系故障或缺机油造成滑动轴承干摩擦，以致最终抱死曲轴而无法起动。

4. 喷油泵柱塞卡死：喷油泵柱塞卡死会导致发动机无法正常供油，从而无法起动。

发动机无怠速的诊断与处理

发动机无怠速是指发动机在怠速运转时，忽快忽慢，或有振动，使得汽车在急减速或换挡时熄火。造成发动机无怠速的原因可能是：

1. 调速器怠速弹簧过软或折断：调速器怠速弹簧过软或折断会导致发动机怠速不稳，甚至无法起动。

2. 调速器传感元件磨损：调速器传感元件磨损会导致发动机无法准确感知转速，从而无法实现稳定的怠速。

3. 喷油泵柱塞卡死：喷油泵柱塞卡死会导致发动机无法正常供油，从而无法起动。

4. 发动机内部运动件卡死：发动机内部运动件卡死会导致发动机无法正常运转，从而无法实现稳定的怠速。

发动机运转中突然熄火的诊断与处理

发动机在运转中突然熄火是指发动机在工作时，在未松开油门的情况下，非驾驶员操作因素而急速熄火，熄火后不能再起动的现象。造成发动机运转中突然熄火的原因可能是：

1. 喷油泵驱动齿断、传动齿轮故障：喷油泵驱动齿断、传动齿轮故障会导致发动机无法正常供油，从而突然熄火。

2. 喷油泵轴断：喷油泵轴断会导致发动机无法正常供油，从而突然熄火。

3. 发动机内部运动件卡死：发动机内部运动件卡死会导致发动机无法正常运转，从而突然熄火。

4. 喷油泵操纵拉杆及连接销脱落：喷油泵操纵拉杆及连接销脱落会导致发动机无法正常供油，从而突然熄火。

发动机运转中缓慢熄火的诊断与处理

发动机在油门不松开的情况下缓慢熄火，一般是由供油系统故障引起的。造成发动机运转中缓慢熄火的原因可能是：

1. 油路中有空气：油路中有空气会导致发动机供油不足，从而使发动机运转中缓慢熄火。

2. 低压油路供油不畅：低压油路供油不畅会导致发动机供油不足，从而使发动机运转中缓慢熄火。

3. 怠速稳定装置调整不当：怠速稳定装置调整不当会导致发动机怠速不稳，从而使发动机运转中缓慢熄火。

4. 喷油器雾化不良：喷油器雾化不良会导致发动机燃烧不充分，从而使发动机运转中缓慢熄火。

5. 喷油泵供油不均：喷油泵供油不均会导致发动机各缸工作不均匀，从而使发动机运转中缓慢熄火。

6. 调速器各连接杆件的销轴、叉头磨损过多：调速器各连接杆件的销轴、叉头磨损过多会导致调速器工作不正常，从而使发动机运转中缓慢熄火。