汽车跑偏的八大原因，你知道几个

嘿，老少爷们儿们！今天咱来聊聊汽车跑偏这个事儿。你开车的时候有没有感觉车子往左或者往右跑偏啊？这可不是个小事儿，得赶紧去检查检查。

设计制造原因造成的汽车跑偏

有些车型出厂时就会跑偏，这可能是悬架的导向杆和转向系拉杆之间的运动干涉导致的。还有些车型底盘的转向系统与制动系统、悬架系统等配合不好，也会在制动或者加减速时自动跑偏。

轮胎故障引起的汽车跑偏

1. 轮胎气压不相同：如果车辆两侧轮胎气压不平衡，车子会向亏气轮胎的一侧跑偏。

2. 同轴轮胎花纹或规格不同：如果同轴上两侧的轮胎花纹不一样或规格不同，那么轮胎的直径就会不同，车轮同转速下行驶的距离就不同，从而出现跑偏。

3. 单导向轮胎安装方向错误：现在有些车上使用单导向轮胎，如果没有按照规定的方向安装，汽车在行驶中也会出现跑偏。

转向系统故障引起的汽车跑偏

转向系统有故障，汽车必然就会发生跑偏的现象。比如说转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等部位间隙过大，转向机齿轮齿条间隙过大，造成整个转向系统松旷，从而导致汽车跑偏。

刹车系统故障引起的跑偏

某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。 检查时，可用手感觉一下轮毂的温度，如某一车轮温度超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。

汽车上配重不平均引起的跑偏

汽车在设计时是按照乘员的标准体重来计算汽车的重心位置的，如果汽车上某一侧超重，比如在一侧坐了个大胖子，则汽车的重心位置和悬架变形量都会改变，汽车就会向某一侧偏转，产生跑偏。

四轮定位不准引起的跑偏

对于行驶一段时间的车辆来说，四轮定位数据的变化也会导致出现跑偏现象。特别是经常走坑洼路面和上下马路牙子的车辆，四轮定位的参数更容易发生变化。

悬架系统故障引起的跑偏

汽车的螺旋弹簧弹性不一致造成车身不平，前减震器失效、漏油造成车辆行驶中两悬挂受力不均匀，从而导致跑偏。

车架总体变形引起的跑偏

因为发生事故造成的车体变形、车架受损等问题造成的跑偏，就比较严重了，这种情况很难校正，因为车身的基础数据发生了变化，安装在其上的转向系统、悬架系统位置都随之改变了，原车的数据已经不再适用了，所以想把车轮定位调好是非常困难的事。

转向系统故障引起的跑偏

比如说转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等部位间隙过大，转向机齿轮齿条间隙过大，造成整个转向系统松旷，从而导致汽车跑偏。