氧传感器故障，你知道多少？

嘿，老表们！今天咱来聊聊车上的一个小零件——氧传感器。它就像咱汽车的“小神医”，能帮咱的车“对症下药”，让发动机“百病不侵”。不过，要是这“小神医”出了问题，咱的车可就“病入膏肓”了。所以，咱可得好好了解一下氧传感器的故障表现，万一哪天咱的车“不舒服”了，咱也能当个“赤脚医生”，自己动手“治病救人”。

氧传感器的“病症”

1. 老表们，要是咱的车出现了油耗增加、排放污染物增多、冒黑烟、发动机转速不稳、抖动等问题，那可得注意了，这可能是氧传感器在“

2. 氧传感器中毒是比较常见的故障，尤其是使用含铅汽油的车，更容易“中毒”。要是“中毒”不严重，咱换一箱不含铅的汽油，就能让它“起死回生”。但要是“中毒”太深，那可就只能“换将”了。

3. 除了中毒，氧传感器还可能“硅”中毒。汽油和润滑油中的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅，以及硅橡胶密封垫圈散发出的有机硅气体，都可能让氧传感器“失灵”。所以，咱得选好“药材”，用好“偏方”，才能让氧传感器“药到病除”。

如何判断氧传感器是否“生病”

1. 老表们，要是咱的车出现了上述症状，咱可以先检查一下氧传感器的电阻。要是电阻不符合标准，那可能就是氧传感器“

2. 咱还可以用电压表检测氧传感器的电压输出信号。要是电压输出不正常，那也可能是氧传感器“病”了。

3. 要是以上方法都不行，那咱就只能“望、闻、问、切”了。咱可以观察一下氧传感器的外观颜色。要是颜色不正常，那也可能是氧传感器“病”了。

如何预防氧传感器“生病”

1. 老表们，咱平时开车可得注意了，别总是“地板油”、“急刹车”，这样会让氧传感器“吃不

2. 咱得定期更换机油和空气滤清器，这样可以减少发动机的磨损和污染，也可以延长氧传感器的使用寿命。

3. 咱还可以使用高质量的汽油和润滑油，这样可以减少氧传感器的中毒和磨损。

氧传感器的“天敌”

1. 老表们，咱的车要是经常在恶劣的环境下行驶，比如高温、高湿度、高海拔等，那氧传感器就容易“

2. 咱的车要是经常在走走停停的路况下行驶，那氧传感器也容易“生病”。

3. 咱的车要是经常使用含铅汽油或劣质汽油，那氧传感器也容易“生病”。

氧传感器的“克星”

1. 老表们，要是咱的氧传感器“病”了，咱可别自己动手“治病”，最好还是去专业的汽车维修店找专业的“医生”给咱的车“

2. 咱在更换氧传感器时，一定要选择质量好、适合自己车型的氧传感器，这样才能让咱的车“药到病除”。

3. 咱在日常使用车辆时，一定要注意保养和维护，定期检查和更换氧传感器，这样才能让咱的车“延年益寿”。