英朗手动进取，急加速顿挫咋回事儿

咱陕西老陕们，今儿个就来唠唠咱这英朗手动进取版，咋个急加速的时候老出顿挫这事儿咧。听哈，这英朗急加速顿挫，一般都是点火线圈和火花塞出毛病咧。你想嘛，热车后刚开始加速顿挫，慢慢就没啥事儿了，这就是初期加速顿挫。点火线圈换一哈要千把块钱，火花塞二百到三百块钱。还有个普遍情况就是供油有问题，油路堵咧或者油压不够咧，喷油不足要么是喷油嘴有毛病，要么是积碳多了或者机械故障，得一个个查，查出来问题先洗哈喷油嘴试试，油压不足大多是油泵和汽油滤清器的事儿，要是及时换了燃油滤清器一般就不容易出这问题。

顿挫的那些个原因

咱先说说这起步有顿挫感，那八成就是点火线圈和火花塞的事儿，跟热车后加速顿挫一个道理。再就是提速时顿挫，也是这俩玩意儿捣鬼。反正就是点火线圈和火花塞出问题，就容易导致加速有顿挫感，还挺严重咧。还有哈，上了高速下来低速的时候，档位没降下来，加油门就抖，那得赶紧换挡。要是座椅也抖，可能是四轮悬挂支撑太硬，轮胎振动传到底盘引起整车共振咧，得换悬挂支撑橡胶制品。要是单纯急加速顿挫，那基本就是点火线圈和火花塞的毛病，热车后慢慢就没啥事儿了。

咋解决这顿挫问题

要是发现是点火线圈或者火花塞有问题，那就赶紧去换咧，别拖。该清洗喷油嘴就清洗，该换燃油滤清器就换，别不当回事儿。还有哈，检查哈悬挂支撑橡胶制品，不行就换新的。总之，把这些问题解决咧，咱英朗手动进取版急加速就不得再顿挫咧，咱老陕开车就得顺顺当当滴。