EVO全系搭载2.0升涡轮增压发动机和四驱系统。EVO的发动机是红头4B11T发动机,双涡轮增压器。发动机使用的铝强度得到加强,底盘框架也采用了强化高钢材料。EVO为全时四驱系统,搭载驾驶模式可选的T...
EVO全系搭载2.0升涡轮增压发动机和四驱系统。EVO的发动机是红头4B11T发动机,双涡轮增压器。发动机使用的铝强度得到加强,底盘框架也采用了强化高钢材料。
EVO为全时四驱系统,搭载驾驶模式可选的TC-SST自动变速箱,以及三菱最新的“超级调控系统”(S-AWC四驱系统,ADC/AYC/ASC/ABS多技术集中调控)。
翼神于2010年由东南三菱引入中国,该车型为海外10代Lancer EVOulution的普通版。当然,翼神在外观上和10代Evo非常接近,90%的零配件都是通用的,但本质上,是两种完全不同的车。翼神是前驱传动系统,配备CVT自动变速箱,不能承受高速运转(也就是不能承受涡轮增压)。它还配备了5速手车模型。ECU只加载自己独立的安全技术软件,不能用于统一的修车网络匹配。
翼搏的发动机是普通版的4B11/4B10铝制发动机。
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