“黑公关”“水军”有多猖狂,逼的八家车企抱团抵制
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10月29日,长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、东风沈峰、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车等八家中国汽车企业在沪召开会议,共同发起成立“中国汽车行业自律联盟”。会上,各车企代表对自己公司遭遇的“黑...
10月29日,长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、东风沈峰、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车等八家中国汽车企业在沪召开会议,共同发起成立“中国汽车行业自律联盟”。会上,各车企代表对自己公司遭遇的“黑公关”和“黑媒体”案例怨声载道,一致确认被某品牌的黑公关连续攻击,所有车企都深受其害。大家一致认为,黑公关、黑媒体泛滥,已经形成了一个有组织、有利益分工的黑色链条,严重侵害企业权益,广泛误导消费者。各车企呼吁政府和行业组织加大对黑公关、黑媒体的打击力度。初期车企的水军不是这几天才出现的,而是在互联网上已经存在很多年了。但是为什么最近几天各大车企反应这么大?先说上周吉利和长城的撕逼事件。链接我目前最新进展,恶意诋毁吉利汽车的犯罪嫌疑人宁某(男,21岁)已被抓获。目前,案件正在进一步审理中。犯罪嫌疑人宁某的身份、职业以及与吉利/长城的其他关系也将随着进一步调查而揭晓。“水军”、“网络水军”一词最早可以追溯到2005年,主要是通过大量的帖子和回复“注水”来炒作某个事件或某个人,从而达到加速舆论传播的目的。目前网络水军可谓充斥各大行业,除了汽车行业,影视作品、娱乐明星、消费品、房地产等几乎所有行业。而且其目的很简单,就是粉饰自己,抹黑对方。因为背后有企业的支持,很容易形成一个利益链的产业,最终形成有组织、有规模的“水军军团”。而很多对此不了解的网友很容易被带进节奏。比如“网上很多人说这车好”“网上很多人说它不好。”水军的目的达到了。以我们的业主指南微信官方账号为例。消息区已经有好几次水军“来访”了。比如一篇对比两款车型的文章,短时间内会有多条消息,消息内容会非常统一,主题化。这种格式在其他大型汽车网站的留言区也很常见。相信很多网友都看到了。从内容上看,比如下图对长安CS55车型的评论,属于“洗白吹牛”主题,文章是“4月SUV销量排行榜”。水军通过赞美CS55的亮点,对比贬低竞品机型,打动了网友,喜欢上了CS55。其实水军也不是一成不变的。经过这么多年的进步,水军的“战术”也有了长足的发展。下面我们来统计一下水军分为哪几种;套路一:攻击水军攻击水军是指以负面新闻攻击竞品模特的论坛和贴吧,以及在竞品模特文章下发布负面评论,吹捧自己的品牌来分流客户。比如吉利和长城互撕的时候,造谣者就用了进攻的水军。这种水军可以形成一定的舆论导向,就像传销洗脑一样。套路三:这个在4S店铺卖水军的套路比水军厉害多了。汽车销售员都是懂车的,说到汽车知识比水军专业多了。买车之前,我们喜欢去相关车型的论坛,或者口碑区了解一下真实车主的感受。销售经常埋伏在这里,跟你聊提车的感觉,车型分级,趋利避害,让你真的分不清他是不是真正的车主。s销量还有一个水军比不上的利器,就是现车充足。分分钟写一份提车作业,只需一拍就能分享自己爱车的油耗,甚至打印发票和行车本。真实度极高,很难分辨。相比小刷评论, 希望自主车企以研发为主;d .如果他们同意,请给我一个赞。
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