牧人的越野性能并不出众。长轴版表现几乎完美，短轴版更是无敌。与撒哈拉相比，RUBICON的越野性能稍强，而J车型也很不错。但随着底盘趋向城市化，日系车较为舒适。在城市里开牧民，享受路上自由畅快才是真正的乐趣。

与丰田fj酷路泽相比，个人认为牧人更胜一筹，原因如下：1.全新的牧人车型都换装了6缸3.6升vvt发动机，相较原来的6缸3.8升ohv发动机有了很大的动力输出提升；2.对于喜欢野性的人而言，毫无疑问牧人是更佳选择。目前最强悍的越野车基本都是专为越野而造，特别是RUBICON，配备了Rock-Track兼职四驱差速锁和Sway Bar活动连杆，越野性能超乎寻常；3.当然fj酷路泽也不错，独特的外观设计，出色的越野性能，但相比牧人还是稍逊一筹，但舒适性却是高于牧人的，所以选择牧人还需视其性能而定。虽然Herdsman的排量是3.6，但不能只看单一因素。大切诺基仍然配备了5.7和6.4的发动机。与牧民相比，Herdsman无疑是越野能力最强的车型，不容与其他车型媲美。