1点火线圈的工作原理及结构特点：点火线圈一般有初级和次级两组线圈，初级线圈一般由约0.5-1mm的漆包线缠绕约200-500匝而成；次级线圈的漆包线一般绕15000-25000匝左右，漆包线0.1毫米左右.初级线圈的一端与车辆上的正极电源相连，另一端与开关装置(断路器)相连。次级线圈的一端与初级线圈连接，另一端与高压线的输出端连接，输出高压电。原理：初级线圈通电时，随着电流的增大，周围产生强磁场，铁芯储存磁场能量；当开关装置断开初级线圈的电路时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈感应出高压。初级线圈的磁场消失得越快，电流断开瞬间的电流就越大，两个线圈的匝数比越大，次级线圈感应的电压就越高。电压从低到高就是这样转换的。和普通变压器类似，点火线圈的一次线圈和二次线圈匝数比大，可以把低压电变成高压。不同的是，它根据发动机转速的不同，以不同的频率反复储存和释放能量，它是间歇工作的。2点火线圈的分类常用的点火线圈分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈。(1)开磁路点火线圈开磁路点火线圈是利用电磁互感的原理制成的。其结构主要由硅钢片制成的铁芯上的初级线圈和次级线圈、外壳及其外的附加电阻组成。开磁路点火线圈可分为二端式和三端式。(2)闭合磁路点火线圈闭合磁路点火线圈，将初级绕组和次级绕组以口或天的形状缠绕在铁芯上。铁芯中的初级绕组产生的磁通量通过铁芯形成闭合磁路。闭合磁路点火线圈的优点是漏磁小，磁阻小，所以能量损耗小，能量转换率高。而且闭合磁路点火线圈采用热固性树脂作为绝缘填料，外壳采用热熔塑料注塑成型，绝缘和密封性能比开式磁点火线圈好。它体积小，可以直接安装在分电器盖上，不仅结构紧凑，而且省去了点火线圈和分电器之间的高压线，可以减少二次电容，因此广泛应用于电子点火系统中。