维柴发动机气门如何设置
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我用两次调整法,找到一个气缸的压缩上止点,先做标记。从皮带轮一侧调整,一个气缸调整两个阀门,两个气缸调整进气门,三个气缸调整排气门,四个气缸调整进气门,五个气缸调整排气门,六个失调逆向转向数也就是从6...

我用两次调整法,找到一个气缸的压缩上止点,先做标记。从皮带轮一侧调整,一个气缸调整两个阀门,两个气缸调整进气门,三个气缸调整排气门,四个气缸调整进气门,五个气缸调整排气门,六个失调逆向转向数也就是从6缸开始,6刚调整两个气门,5刚调整进气门,4缸调整排气门,3缸调整进气门,2缸调整排气门,1缸不正常。这样就可以了。

潍柴发动机气门调整方法:
顺时针转动曲轴,单缸进气门摇臂刚点头时,调整双缸排、三缸排、四缸排、五缸排、六缸排,然后带动发动机转一周。
6气缸进气门刚点头时,调整1气缸列、2气缸列、3气缸列、4气缸列、5气缸列。
冷机时,进气阀间隙为30丝,排气阀间隙为40丝。

有以下注意事项。
1、清洁空气滤清器。空气滤清器堵塞或灰尘堆积过多会导致发动机进气不畅。此外,大量灰尘进入气缸后,气缸积碳速度加快,发动机点火不畅,动力不足,车辆油耗自然上升。
2、发动机冷启动之所以困难,主要原因是发动机温度太低,我们应该给发动机保温,避免刺骨的寒风直接进入发动机舱内,这样就可以避免汽车碰撞。所以,冬季停车时要注意车头方向,车头对着建筑物,利用建筑物防风,避免发动机被寒风吹冷。
3、夜间停车时车头对着朝阳,让清晨的第一缕阳光照到车头。平时也定期去指定的服务站调整班次时,发动机停机。

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