雪佛兰科鲁兹故障那些事儿

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这雪佛兰科鲁兹的那些故障事儿。咱先说说这科鲁兹那仪表盘上的“五颜六色”报警灯，每次启动都亮，这可都是在给咱报信儿呢。像啥机油指示灯，要是常亮，那就说明机油压力不正常，可得赶紧停车检查，瞅瞅机油漏没漏，发动机响不响。要是感觉没啥大问题，就慢慢开去最近的 4S 店或者修理厂。要是发动机有异常，那可别硬开，赶紧叫拖车拖走，别整出大麻烦来。机油可是保证发动机润滑的，润滑不好，发动机能给你整报废喽。还有那水温报警灯，亮了就说明发动机发烧啦，水温高得赶紧停车等水温降降，瞅瞅副水箱的水够不够，开车得慢慢的，水温高了就得马上熄火降温。再说说那电瓶报警灯，亮了就说明发电机或者电瓶有问题，要是发动机不发电，车就抛锚咯，要是电瓶有毛病，车熄火后没准就打不着火啦。总之，遇到这种情况赶紧找 4S 店或者修理厂处理。

常见故障一：发动机故障灯亮、加速无力

咱这科鲁兹啊，有时候发动机故障灯就亮起来啦，还加速没劲儿。重点车型是跑了好几万公里的科鲁兹全系列。故障原因呢，可能是汽油泵总成、汽油滤清器得换，再把油路清理清理。

常见故障二：水温高

水温高那可是个大事儿，科鲁兹也有这毛病。十万公里以上的科鲁兹全系列容易出这问题。水温高了能把发动机气缸盖给整变形，甚至拉缸，那可严重啦。这时候就得赶紧停车等水温降降，副水箱水位要是不够就赶紧补补。降下来后赶紧找最近的 4S 店或者修理厂，开车得慢点儿，水温高了就得马上熄火降温。

常见故障三：变速箱故障

科鲁兹的变速箱也不省心，故障灯亮，挂档还偶尔失灵。十万公里以上的科鲁兹全系列车型一般概率出现这问题。变速箱控制单元液压阀体老化就得换，不然影响开车。

常见故障四：空调不制冷

空调不制冷，这可难受咯。两万公里以上的科鲁兹全系列车型容易出这毛病。蒸发箱温度传感器老化就得换，不然夏天可没法儿过。

常见故障五：发动机严重渗油

发动机严重渗油，这毛病在一万五千公里以上的科鲁兹全系列车型比较常见。机油压力传感器故障得换，这可是车辆设计本身的缺陷，挺明显的。

常见故障六：发动机异响、故障灯亮

发动机异响，故障灯还亮，八万公里以上的科鲁兹全系列事故后车型容易出这问题。事故后发动机设计不合理，安装不规范，好多是气门安装不到位造成的。

常见故障七：变速箱故障灯亮、挂档失灵

变速箱故障灯亮，挂档偶尔失灵，六万公里以上的科鲁兹全系列车型一般概率出现这毛病。变速箱内个别档位离合器卡簧断裂得换。

常见故障八：挂倒档不走车或者倒档无力

挂倒档不走车或者倒档没劲儿，两万公里以上的科鲁兹全系列车型容易出这问题。得换 TCM 以及阀体总成。

常见故障九：风扇不停旋转

车辆启动后风扇就不停转，事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型一般概率出现这毛病。事故造成低水平电路端子断路故障。

常见故障十：气囊故障灯亮

车辆启动气囊灯亮，还消不了，事故后雪佛兰科鲁兹全系列车型容易出这问题。