发动机凸轮轴异响故障判断
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凸轮轴异常噪音的原因1)凸轮轴与其衬套之间的配合间隙大。2)凸轮轴衬套旋转。3)凸轮轴弯曲变形。4)凸轮轴轴向间隙过大。5)凸轮轴衬套合金烧伤或脱落。凸轮轴异常噪声的特征凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与...

凸轮轴异常噪音的原因

1)凸轮轴与其衬套之间的配合间隙大。

2)凸轮轴衬套旋转。

3)凸轮轴弯曲变形。

4)凸轮轴轴向间隙过大。

5)凸轮轴衬套合金烧伤或脱落。

凸轮轴异常噪声的特征

凸轮轴的异常磨损会导致凸轮轴与轴承座的间隙增大,凸轮轴运动时会产生轴向位移,产生异响。非正常磨损还会造成驱动凸轮与液压挺杆的间隙增大,凸轮结合时会与液压挺杆发生碰撞,产生异响。

1)发动机中速运转时,声音明显,有沉闷的“咔嚓、咔嚓”声。怠速运行时能听到,高速运行时好像消失了。

2)进行单缸点火试验时,声音没有变化。

3)凸轮轴轴瓦附近有振动,当它响的时候。

判断凸轮轴异常噪音的方法

怠速时声音清晰,中速时声音明显,高速时声音变弱,从杂乱中消失,可确定为凸轮轴声音。

1)让发动机在最强音状态下运转,用螺丝刀在气缸体处接触轴承附近的零件进行听诊。如果声音生硬,并伴有某处振动,则为凸轮。

轴承环。

2)失火测试声音不变,慢慢换油门。如果怠速的声音清晰,中速的声音明显,高速的声音被杂乱的声音减弱,那就是凸轮轴。

轴向间隙过大或轴承松动。

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