1宝马3系13、14、15、16款区别这三款宝马3系车型采用了相同的发动机和相同的变速箱，只是在配置和价格上略有不同。14款有马年限量版，15、16款没有。16款没有超悦版。3系宝马的14、15、16款属于第六代车型。第六代3系标准轴距车型代号为f30，长轴距车型代号为f35。三款车型均采用三款发动机，分别是1.6升涡轮增压发动机、2.0升低功率涡轮增压发动机和2.0升高功率涡轮增压发动机。1.6升涡轮增压发动机的最大扭矩为136马力，220牛米。这款发动机的最大功率转速为4400至6450转/分，最大扭矩转速为1350至4300转/分。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为184马力，270牛米。这款发动机的最大功率转速为5000转，最大扭矩转速为1250至4500转。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为245马力，350牛米。这款发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1250至4800转/分。这三款发动机都匹配ZF的8at变速箱。第六代3系前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。2宝马3系1.8t发动机宝马8系采用3.0升涡轮增压发动机。宝马8系是宝马旗下的大型豪华轿跑。宝马8系有四门硬顶车型、双门硬顶车型和双门敞篷车型。宝马8系高性能m8车型，m8采用4.4升双涡轮增压v8发动机。宝马8系的3.0升涡轮增压发动机代号为b58b30。这款发动机的最大扭矩为340马力，500牛米。这款发动机最大扭矩转速为1600到4500转，最大功率转速为5000到6500转。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。宝马8系前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双臂悬挂可以抑制刹车点头和车身侧倾现象。横臂悬架的结构相当复杂。这种悬架由上下叉骨组成，中间有一个连杆。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。双横臂悬架的两个横臂变成了独立的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。