三元催化剂故障码大揭秘

嘿，咱东北老铁们！今儿个咱就唠唠这三元催化剂故障码的事儿。咱都知道那车开着开着，万一蹦出个啥故障码，可不得让人闹心嘛！就像这文章里说的，故障码 p0420 排除方法，那可有的说道儿。

故障码 p0420 咋回事儿

咱先瞅瞅哈，这故障码 p0420 啊，就说明三元催化器出问题啦，要么老化不行，要么就是啥地方堵住啦。这玩意儿要是不管，那可对咱车有影响呢，能让咱发动机耗油多，动力还变小，车开起来不得劲儿。

排除故障码有招儿

那咋排除这故障码呢？得先看看氧传感器有没有事儿，要是不行就洗一洗氧传感器，要是还不行那就得换喽。还有哈，三元催化器要是堵了，咱可以用“打吊瓶”的方法清清它，实在不行就得换新的啦。

老化咋整

三元催化器老化可咋整？简单堵了就好好洗洗，要是老化严重，那就得换新的啦。一般国产车八九万就得换，进口车可能十六二十万才换呢。平时咱还得定时清理清理它，三万公里就得整一回。

老化的危害

这三元催化器老化了，那可不得了。首先咱发动机耗油就上去啦，动力也变小，车开起来不得劲儿。而且车还可能怠速不稳，老熄火呢。