小标题：大众 CC 定速巡航那些事儿

嘿，咱东北老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们呐！今儿个咱就唠唠大众 CC 这定速巡航的事儿。咱都知道，开车的时候这定速巡航可老好使了，能省不少事儿。咱先说说大众 CC 定速巡航咋用哈，当车的速度到 40 公里以上的时候，把那巡航开关一打开，再按减速度的按键，你想设多快就设多快，然后再按一下减速的按键，就进入巡航功能啦，解除那更是简单，踩一脚刹车就完事。大众 CC 要求车速得高于 40km/h 定速巡航系统才能起作用呢。

小标题：定速巡航故障咋整

咱再说说这故障的事儿哈。就有那伙计，保养完车跑高速，跑了快 400 公里的时候，发现 ACC 故障了，仪表盘上还显示系统故障、前部辅助啥的。这可把人给愁坏了，来回折腾了近 2800 公里才回到青岛。到 4S 店一检测，好家伙，说要换件，还得打报告给一汽大众，等了好几天也没个准信儿。最后经过一番校准，嘿，你猜咋的，原来 ACC 根本没坏，就是偏了点儿，重新校准一下就好了。咱可得长点心呐，要是车过保了，遇到这种情况，可别让人随便忽悠着就花冤枉钱换件儿。

小标题：定速巡航故障的警示

还有那伙计，车刚提没多久，定速巡航就出感叹号，右上角还不显档数，靠边停车后又出电子手刹故障，可把人给吓得够呛。咱东北人说话直，这要是遇到这种情况，赶紧给 4S 店打电话问问咋回事儿，可别不当回事儿。重启一下又好了，也不知道是不是真有毛病，咱可得多留个心眼儿，别让自己吃哑巴亏。