比亚迪宋 PLUS DNi 与冠军版大揭秘

嘿，咱河北的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DNi 和它的冠军版。

外观大变样

先说这外观哈，宋 PLUS 冠军版那可是来了个大改造。车头那设计，更能体现海洋美学的感觉，啥波光粼影组合大灯、简洁动感的保险杠和下格栅，瞅着就带劲。原来的“宋”字 logo 也换成了新的 BYD 字母款。侧面和尾部也有变化，车门下方的银色饰条更细长了，轮辋也换成了新造型。车尾的贯穿式尾灯内部结构更精致了，档次感一下子就上来了，牌照安装位置还往上移了，保险杠造型也优化得更有层次感。

内饰有调整

车内整体变化不大，全液晶仪表、旋转式中控屏、一体式运动座椅这些都还在。中控台区域重新设计了，无线充电面板、挡把、水杯架的造型更方便了。驾乘空间没啥变化，大五座的感觉，座椅软乎还舒服，部分车型前排座椅能通风加热，后排靠背角度还能调。

动力和续航都升级

宋 PLUS DNi 全系的动力都升级啦，EV 车型 520km 版本电机功率更大了，扭矩也更强；605km 版本更厉害，电机功率和扭矩都提升了。不光参数变了，动力单元集成度高了，效率也高了，能耗还降低了。插混车型也有变化，保留了纯电续航 110km 版本，取消了 51km 版本，新增了 150km 版本，电池容量也不一样了，全系都标配 18kW 快充。

配置咋选更划算

全系四款车型，咱得好好琢磨琢磨咋选更合适。得看看自己对动力、续航有啥要求，对配置啥的有没有特别偏好。要是想要续航长、动力强的，那就得好好研究研究啦。