比亚迪宋 PLUS 油电混合快充之谜

嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠这比亚迪宋 PLUS 油电混合的事儿哈。咱都知道这车子有个快充，可咋就只有 3kW 咧？这到底咋回事儿哟！

快充的“小秘密”

咱先说说这快充为啥只有 3kW 哈。一方面呢，可能是车子本身设计的限制，厂家就这么设定的。另一方面呢，也有可能是为了平衡续航和充电速度，要是快充太快了，对电池寿命可能不太好。

充满电能跑多远？

那这比亚迪宋 PLUS 油电混合充满电能跑多少公里咧？这得看具体的续航版本啦，要是 110KM 的续航，那跑个百来公里没啥问题。要是 100KM 的续航，也能跑得挺远。不过续航 51KM 的就不支持快充，而且续航相对短一些咯。

充电方式大揭秘

3.3KW，所以一小时也就充

3.3 度电。续航 51KM 的充满得

2.5 小时，100KM 和 110KM 的得

5.5 小时。要是没送充电桩，那就得自己买个第三方的啦，像普诺得的 220V7KW 充电桩就不错，充电速度和原厂的差不多，而且还安全

馈电油耗实测

咱还得说说这馈电油耗的事儿哈。这比亚迪宋 PLUS DM-i 馈电油耗可真有讲究，它是一套以电为主的混动技术，市区工况大部分时候都是电机驱动，发动机高效发电还适时介入驱动。咱这次试驾把 SOC 都弄到 25%的馈电状态，跑了 112 公里，油耗还挺让人惊喜的，比咱想象的低多啦！