汽车一万公里保养的一万公里保养项目大多是汽车的二级保养，也就是二级保养。不过也有可能部分车型的万公里保养是首次保养，但这种情况比较少见。今天，边肖将推出万公里汽车维修工程。其实新车二次保养的项目都差不多。最基本的项目是更换机油和机油滤清器。每次保养都需要更换机油和机器滤清器。有些型号需要更换空气和空气过滤器元件。二保还包括发动机、变速箱、空调系统、转向系统、制动系统、悬架、车身、轮胎等几十项的检查保养。汽车保养里程：1。有些项目是到了里程(或时间)才需要润滑，比如门扣、节流阀、电桩头；然后15000公里清洗制动泵油管，之后每10000公里清洗一次。2.另外，气门间隙每2万公里调整一次。里程(或时间)到了，需要更换一些油品和零件。比如1000公里需要更换一次机油，之后每5000公里更换一次；3.机油滤清器应该每1000公里更换一次，然后每10000公里更换一次。4.变速器油1000公里换一次后，每20000公里换一次；5.水箱的冷却液每次定期保养都要检查，但每2万公里需要更换一次。6.每2万公里更换一次空滤(5000公里维修店会帮你清洗一次)；汽油滤清器每2万公里更换一次；7.火花塞每10000公里由修理厂检查，每30000公里更换一次。8.每4万公里换一次刹车油；发电机和动力转向泵的皮带应每5万公里更换一次；9.每7万公里更换一次正时皮带。2.0l和2.0t有什么区别？2.0T是涡轮增压发动机，2.0L是自然吸气发动机。与2.0L发动机相比，2.0发动机的涡轮增压设备更多。2.0T和2.0L车的区别：1。动力性能不同虽然两款发动机的排量都是2.0，但是涡轮增压发动机的进气量比较大，也就是说加速性能越好，百公里内加速越快。2.5L或3.0L自然吸气发动机的进气量比2.0T涡轮增压发动机少。当然，进气量越大，油耗越高。2.稳定性不同。在透彻了解了两种发动机的原理后，会发现自吸发动机的动力输出更加稳定，加速时不会有因速度而产生的强烈推背感。整机比较稳定，但是2.0T涡轮增压发动机会不耐烦，由于增压器的原因稳定性不如自吸发动机。3.不同的后期保养买车后，重要的是后期保养。需要注意的是，2.0T涡轮增压发动机在后期保养上比较麻烦。两款发动机都是烧机油的，但是涡轮增压发动机更明显，耗油量更大。所以涡轮增压发动机的维护成本高。