1田健150和轻骑铃木150选哪个好?对于这款实用的摩托车来说,所谓的好无非就是动力和油耗,但是和他们谈太多外观和配置上的差异会有点可笑。因为一般情况下,这款摩托车在这方面不会有太大的差别,所以我们在...
1田健150和轻骑铃木150选哪个好?对于这款实用的摩托车来说,所谓的好无非就是动力和油耗,但是和他们谈太多外观和配置上的差异会有点可笑。因为一般情况下,这款摩托车在这方面不会有太大的差别,所以我们在选择这款常规的实用型摩托车的时候,看看它的发动机性能就够了。没必要纠结于其他细微的差异。雅马哈田健150z的均价是8980。济南GR150双启动版8880如果我们对比双启动版GR150和田健150z,两者的价格确实接近,而田健150z在这个对比中占据绝对优势,因为前面提到过,两款车型的对比应该主要看动力总成,而从两款车型发动机的实际表现来看,GR150在技术规格和性能上是偏弱的。其搭载的发动机最大功率8.5KW,最大扭矩11.8N.m,账面价值在同类车型中属于中等水平,而田健150z的雅马哈和创科技动力总成最大功率9.1KW,最大扭矩12.4N.m,在接入车150中属于顶级水平。这种差异使得田健150z的爬坡性能更好,爬坡能力可以大于等于29,而GR150在25左右,所以两款车型的油耗会有很大差异。田健150z的百公里油耗可以低至1.9L,而GR150只有2.2L这种差异可以充分说明谁更适合实用摩托车。综上所述,就田健150z的性能而言,万元以内的跨骑自行车中没有对手,而济南铃木GR150现阶段剩下的优势就是发动机耐久性好。另外这款车也没有太多亮点。田健150z可以轻松赢得这项比较。天籁2.0T是不是有点动力过剩?天籁2.0T功率185kW,扭矩380Nm,领先于2.0T车型但不是最好的。这款发动机的动力表现很大程度上是被其匹配的CVT变速箱拖累的。Gateke的380NmCVT变速箱是2012年研发的,所以380Nm是这款发动机的功率上限。Gator JATCO八年前研发的产品,至今仍保持着380Nm(斯巴鲁400Nm除外)最大CVT量产车型的纪录。一、天籁2.0T和英飞凌QX502.0T相比同级的2.0T动力系统,搭载的是KR20发动机。KR20VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机荣获2019年沃德十佳发动机,最大马力272PS,最大扭矩380Nm。号称官方变速箱匹配GatcoXTRONICCVT无级变速箱。1.一般lsy 2.0t(350nm)9at/10at;2.长安蓝鲸2.0t(360nm)6at/8at;3.本田k20c 32.0t(370nm)9AT;4.日产kr 202.0t(380nm)CVT;5.大众EA 8882.0 t (380牛米)7 DCT6.长城GW4C20B2.0T (385Nm) 8AT)8AT7。福特caf 488 wqb 62.0t(390nm)8AT;8.通用LTG 2.0T (400牛米)9AT9.广汽菲克Jeep 463385382.0T(400牛米)9AT。从同级别2.0T发动机的动力表现来看,天籁并不是最好的,但它敢配CVT变速箱的“真霸气”。二、关于JATCOCVT变速箱JATCOCVT变速箱处于行业领先地位。2012年,它为中大型车型推出了新一代CVT8。根据最大可承受扭矩的不同,分为最大扭矩250 Nm的普通CVT8R/C7.0和最大扭矩380 Nm的高扭矩CVT8HTR/C6.3。Gateke目前在全球有四个生产基地,包括日本、墨西哥、泰国和中国。1.日本国内工厂3360有六个生产基地,其中四个生产CVT单元。2.墨西哥工厂3360墨西哥工厂年产能170万辆,生产中大型CVT8和混合动力CVT8的混动车型。CVT8安装在Altima,日产在北美销售的Rougue车型,CVT8安装在PathfinderHybrid车型。3.泰国工厂3360泰国工厂生产CVT7,副变速器安装在Micra(日本叫三月)和轩逸上。4.中国工厂:广州工厂成立于2007年,2009年正式投产。主要生产JatcoCVT7、CVT7W/R、CVT8产品,年产能120万台。广州盖特科于2013年3月开始生产CVT8产品。有JF016E(钢链式)和JF017E(钢带式)两种型号。关于JF016E的资料很少。苏州工厂成立于2018年,2019年正式投产。它主要
第三,天籁2.0T车型搭载哪个变速箱值得怀疑。无论是天籁2.0T还是菲尼迪QX502.0T,其发动机峰值扭矩高达380Nm,只能匹配JATCOCVT8高扭矩变速箱。兰2.5T混动CVT变速箱肯定是墨西哥工厂能提供的,但是天籁2.0T用的变速箱到底是国产的还是墨西哥工厂的产品,笔者在查阅了大量资料后也无法给出明确的信息,而这款380 Nm扭矩能力的CVT变速箱也成为了一个秘密。总结:第七代天籁2.0T发动机采用可变压缩比技术,动力性能和燃油经济性都非常出色。但从国内市场销量来看,无论是天籁2.0T还是QX502.0T都没有被市场广泛接受。根据已知的信息,这款发动机和匹配的变速箱有一定的劣势。天籁2.0T车型厂家拼命压仓出货。虽然促销力度惊人,但各级经销商仍表示销售困难。
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