一般油尺上有明显的刻度间隔，通常在刻度头上方3cm左右，可能是凹凸不平或有花纹。这个区间分为上限和下限，只要在区间内，都是正常的。油尺的正常范围应该在上限和下限之间，不能根据厘米数来判断。大部分机油标尺在中间，左右线之间大概是上下四分之三。

对于发动机油量，应调整在发动机油尺的上下刻度线之间。如果润滑油太多，会从气缸和活塞的间隙中窜入燃烧室，形成积碳。这些积碳会增加发动机的压缩比，增加爆震的倾向，气缸内的积碳处于红热状态，容易导致过早燃烧。如果积碳落入气缸，会加剧气缸和活塞的磨损，还会加速润滑油的污染。其次，过多的润滑油会增加曲轴连杆的搅拌阻力，增加油耗。