离合器变硬原因,离合器变硬原因有哪些
罗伟鹰
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离合器变硬,咋回事儿?咱河南话里,把“离合器”叫“离火”。这“离火”变硬,可不好整啊!开着车,感觉就跟拉着手刹似的,一踩下去,硬邦邦的,还不顺畅。这到底是咋回事儿呢?“离火”变硬的原因1. 磨损:“离...

离合器变硬,咋回事儿?

咱河南话里,把“离合器”叫“离火”。这“离火”变硬,可不好整啊!开着车,感觉就跟拉着手刹似的,一踩下去,硬邦邦的,还不顺畅。这到底是咋回事儿呢?

“离火”变硬的原因

1. 磨损:“离火”用的时间长了,就像咱的鞋子,穿久了会磨损。“离火”片和“离火”压盘磨损厉害了,就会变硬。这时候,就得换“离火”片和“离火”压盘了。

2. 灰尘:“离火”片和“离火”压盘之间的灰尘要是太多了,也会让“离火”变硬。这就跟咱的鼻子一样,灰尘多了,呼吸就不顺畅了。所以,要定期清理“离火”片和“离火”压盘之间的灰尘。

3. 生锈:“离火”叉轴和“离火”壳体要是生锈了,也会让“离火”变硬。这就跟咱的关节生锈了一样,活动起来就不灵活了。所以,要定期给“离火”叉轴和“离火”壳体加润滑油,防止生锈。

“离火”变硬咋办?

1. 换“离火”片和“离火”压盘:要是“离火”片和“离火”压盘磨损得太厉害了,就得换了。这就跟咱的鞋子坏了要换鞋子一样,没办法,只能换了。

2. 清理灰尘:要是“离火”片和“离火”压盘之间的灰尘太多了,就得清理一下。这就跟咱的鼻子要清理一样,清理一下,呼吸就顺畅了。

3. 加润滑油:要是“离火”叉轴和“离火”壳体生锈了,就得加润滑油。这就跟咱的关节要加润滑油一样,加了润滑油,活动就灵活了。

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