踩离合器硬原因,踩离合器硬什么原因
陈凯楠
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离合器硬,咋回事儿?咱河南话里,把“离合器硬”叫做“离合器重”。这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。 原因一:离合器总泵回位弹簧断裂卡死这是个啥情况呢?就是离合器总泵回位弹簧断了,或者卡死了,导致离合...

离合器硬,咋回事儿?

咱河南话里,把“离合器硬”叫做“离合器重”。这可咋办?别慌,咱来看看是咋回事儿。

原因一:离合器总泵回位弹簧断裂卡死

这是个啥情况呢?就是离合器总泵回位弹簧断了,或者卡死了,导致离合器重。这可咋办?换个新的呗!

原因二:离合器压盘有故障

离合器压盘要是有问题,也会让离合器重。这可咋办?换个新的呗!

原因三:离合器拨叉轴和离合器壳体生锈

要是离合器拨叉轴和离合器壳体生锈了,也会让离合器重。这可咋办?喷点除锈剂,或者换个新的呗!

调整离合器软硬度

要是觉得离合器重,咱可以调调软硬度。找到离合器踏板上方的螺杆,用扳手把它扭松一点,离合器就变软了;要是觉得离合器轻了,就把螺杆扭紧一点。

磨片式离合器的特点

有些磨片式离合器用久了,会感觉离合器重,这是正常的。因为离合器内部结构会让它在工作时产生噪音,增加平衡度。要是压盘磨损严重了,就得换个新的。

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