汽车点火放炮回火，咋回事儿？

咱河南话里，汽车点火放炮回火，就跟放鞭炮似的，“砰砰砰”的，可热闹了！这到底是咋回事儿呢？今儿个，咱就来好好聊聊这个话题。

混合气过浓

当混合气过浓时，就像你往锅里倒了太多面粉，面团就会变得硬邦邦的，不好揉。同样的道理，混合气过浓时，燃油分子的间距加大，导致气缸内的燃烧速度变慢，当排气行程接近终了时，燃烧过程仍未结束，此时进气门和排气门叠开，还未结束燃烧的火焰从进气门窜入进气管，点燃了混合气，于是造成进气管“回火”，甚至产生“砰、 砰”的异响声。

点火时刻不正常

除了混合气过浓，点火时刻不正常也是造成汽车点火放炮回火的重要原因。就像你炒菜时，火开得太大或太小，菜都炒不好。点火时刻不正常，会导致燃烧室内的混合气不能及时燃烧，从而在进气管内发生爆炸，产生“放炮”声。造成点火时刻不正常的原因有很多，比如凸轮轴位置传感器信号异常、点火线圈漏电、配气相位异常等。

其他原因

除了混合气过浓和点火时刻不正常，汽车点火放炮回火还可能是由其他原因引起的。比如，空气流量传感器故障、节气门位置传感器信号失常、燃油系统压力过低、喷油器堵塞、火花塞点火性能不良、点火线圈破损等。这些问题都会影响混合气的燃烧，从而导致汽车点火放炮回火。

咋解决？

要是你的车出现了点火放炮回火的情况，别慌！咱可以先检查一下空气滤清器，看看有没有堵塞。再检查一下燃油滤清器和喷油器，看看有没有堵塞或者磨损。如果这些都没问题，那就可能是点火系统或者传感器出了问题。这时候，你最好找个专业的汽车修理工帮你看看。