比亚迪宋plus dmi驾驶感受如何,比亚迪宋plus dmi驾驶体验
祝恒磊
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比亚迪宋 PLUS DM-i 的魅力驾驶体验嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS DM-i 的驾驶感受咋地样。外观那叫一个带劲3.0 设计语言,前...

比亚迪宋 PLUS DM-i 的魅力驾驶体验

嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS DM-i 的驾驶感受咋地样。

外观那叫一个带劲

3.0 设计语言,前脸瞅着就精致还霸气,新能源车的专属设计那是嘎嘎有样儿。那 LED 灯组一升级,雾灯区域像啥锋刃状造型似的,转向灯都集成在大灯里,宽体低趴的造型设计再加上 2765 毫米的超长轴距,老有那比亚迪汉 DM 的豪华感了。

内饰超舒适

12.8 英寸自适应旋转悬浮 Pad、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像啥的,全都有。试驾的高配版车型还有座椅通风加热功能,那坐着老得劲儿了。

动力输出超平顺

在城区低速行驶的时候,宋 PLUS DM-i 动力输出那叫一个线性直接,油门响应贼干脆利落,轻轻一踩油门,电动机就带着车往前走,那平顺劲儿,老好了。要是超车、并线,一脚深油门下去,能明显感觉到发动机和电机一块儿输出的“爆发力”,关键是以前插混车型那电机和发动机衔接不顺畅的毛病在这车上根本就没有,全靠那调控有度的 EHS 电混系统,还有工程师给系统好好标定的,电机和发动机切换出力模式那叫一个丝滑,急加速工况下,燃油车降档的顿挫感都没了,就剩下纯电动车型那畅快的加速感。

高速行驶很稳当

在高速上跑的时候,宋 PLUS DM-i 那也是稳稳当当的,开着老放心了。咱东北人就讲究个实在,这比亚迪宋 PLUS DM-i 确实是有两把刷子,开着得劲儿,值!

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