比亚迪宋plus dmi的噪音,比亚迪宋plus dmi 噪音
祝恒磊
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比亚迪宋 PLUS DM-i 的那些小“噪音”事儿嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 这车上的噪音问题。省油是真省油,动力后段有点弱4.6L 左右的油耗,那可是...

比亚迪宋 PLUS DM-i 的那些小“噪音”事儿

嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠那比亚迪宋 PLUS DM-i 这车上的噪音问题。

省油是真省油,动力后段有点弱

4.6L 左右的油耗,那可是相当不错啦!不过呢,这车子尺寸不小,车身有那么大,重量也不轻,就这

1.5L 的排量,110Ps 的动力和 135N·m 的峰值扭矩,开起来吧,前中段还凑合,后段那动力明显就有点跟不上趟啦。

后排噪音有点大,乘坐质感不太好

嘿,咱说说这后排噪音的事儿哈。按理说新能源车静谧性都该挺不错的,可这比亚迪宋 PLUS DM-i 咋就后排噪音大呢!前排还好,有那双层隔音玻璃,能稍微挡挡风噪啥的。可这后排啊,风噪、胎噪啥的抑制得太差啦,高速跑起来那风噪声可老大了,坐里面那感觉就不太舒服咯。

外观工艺有瑕疵,内饰拼接也不咋地

咱再瞅瞅这外观哈,仔细一看,车门侧面那工艺打磨得不够精细,还有些凸起的地方,这对咱这车的外观美观度那影响可不小哇。再说说这内饰,拼接也有不少瑕疵,跟咱想象中的比亚迪车的品质有点不太相符呐。

车机卡顿让人愁,优化还得加把劲

咱天津人都知道,比亚迪的车机系统以前那可是挺厉害的,啥中控屏能玩王者荣耀的。可这宋 PLUS DM-i 的车机系统时间一长就变得特别卡,跟燃油版保持一致的内饰,这车机系统以后估计也得遭这罪。而且这 DiLink 系统功能是挺丰富,就是 UI 设计和菜单逻辑都得好好优化优化,操作起来太不顺手啦。

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